钢结构修复加固常用的方法有钢板焊接、螺接、铆接至结构损伤部位，这些方式一定程度上的确能够改善缺陷部位的受力情况但却不能大幅度提高钢结构的承载能力，这也使我们不得不探索新的加固方法。碳纤维加固作为炙手可热的加固工艺就会被考虑进来，其实我国一直有这方面的研究，并且也取得了一定的成果。钢结构加固施工的时候，加固质量这一关必须要牢牢把握住，因为施工的过程比较容易出现一些问题，会对加固的效果造成影响。

　　在2016年就已经出版了碳纤维加固钢结构的行业标准YB/T 4558-2016《纤维增强复合材料加固修复钢结构技术规程》，这也为我们碳纤维加固钢结构提供了有力的依据，并且碳纤维加固刚结构在宝钢、太钢厂房等多个钢结构构件中得到应用，早期的碳纤维加固钢结构的实际案例距今已有15年，都取得了良好的效果。与混凝土和木材相比，其密度与屈服强度的比值相对较低，因而在同样受力条件下钢结构的构件截面小，自重轻，便于运输和安装，适于跨度大，高度高，承载重的结构。

　　碳纤维加固以其轻质高强、施工便捷、耐久性好、适用范围广等优势在钢筋混凝土领域得到了广泛的应用，但在钢结构加固领域应用还不是那么广泛，随着碳纤维加固的逐步发展，人们对它的了解越来越多，应用也会越来越广泛。

钢结构经可靠性鉴定需要加固时，应根据可靠性鉴定的结论和委托方提出的要求，有***技术人员按照国家规范要求进行加固设计，且加固设计内容和范围，可以是结构整体，也可以是局部结构、特定构件或部位。柱截面加固时，新增钢板在长度范围内遇到横向加劲肋或缀板等零件时，一般应将横向加劲肋或缀板等割断，待柱肢加固结束后，再将它们焊接复原。

钢结构加固设计需注意加固设计与施工方法应紧密结合，应采取有效措施，保证新增截面、构件和部件与原结构连接可靠，形成整体共同工作，以避免对未加固部分或构件造成不利影响。