电机保护器如今已由过去的机械式发展为电子式和智能型，灵敏度高，可靠性高，功能多，调试方便。可直接显示电动机的电流、电压、温度等参数，保护动作后故障种类一目了然，极大方便了故障的判断，有利于生产现场的故障处理和缩短恢复生产时间。另外，根据电动机气隙磁场进行电动机偏心检测技术使电动机磨损状态在线监测成为可能，通过曲线显示反映电动机偏心程度的值的变化趋势，记录两年时间该值的变化情况，可早期发现轴承故障，做到早发现，早处理，避免扫膛事故发生。

    三相电流不平衡保护：低压配电网络中，当三相电压对称三相负荷也对称的情况下，三相电流也将是对称的。各相负荷的有功功率和无功功率不全相等且三相电流的相量和不等于零，称为三相电流不平衡。三相负荷不平衡将使线路功率损耗增加。不平衡率,常用负序或零序电流与正序电流之比的百分数表示。

    堵转保护：当电机启动力矩小于负载转矩，导致电机不能转动运行，但此时电机的电流却很大，很容易烧坏电机。

    电动机保护器的结构电动机保护器由控制器主体、显示模块、CT模块组成。其中控制器主体是保护器的，各个检测数据传输到主体后，进行分析和控制。显示模块起到显示数据参数，并且进行参数设置和查看，故障、电压、电流等信息也由显示模块查看和显示。CT模块则主要起到检测电机电流的作用。保护器由CT模块及主体的电源模块采集测量各组数据，通过通行线路传输到控制器主体，主体的中央处理器对数据进行诊断，并发出相应的控制指令（报警/跳闸），对电机进行各种保护，在显示模块上显现出控制的结果和数据。

    在电动机控制电路中加装了一只交流接触器或中间继电器KM2，KM2应跨接在主接触器KM线圈两相之外的另一相和地线PE之间。这里需要说明KM2线圈一端连接地线是否合理，是肯定可行，因为从安全角度看，L3相线是经过KM2线圈后才接到地线的，从而不会造成L3相线直接接地的短路事故。同时KM2线圈一端接地的人身安全保护情况相似于电压互感器或电流互感器一端和铁心必须接地的保护情况。