三、扭紧普通车床的紧固件，检查并紧固压板及镶条螺丝；检查并扭紧滑块固定螺丝、走刀传动机构、手轮、工作台支架螺丝；检查钮紧其它部分松动螺丝。

四、检查鸿瑞调整皮带、压板及镶条松紧适宜；检查和调整滑块及丝杆合令。

五、除去各部锈蚀、保护喷漆面，勿碰撞；停用、备用设备导轨面、滑动丝杆手轮及其暴露在外易生锈的部分、

普通机床的特点：超硬刀具材料

　　陶瓷材料是陶瓷是在高压高温下烧结而成。陶瓷车刀是由氧化未，添加少量元素，再经由高温烧结而成，其硬度、抗热性、切削速度比碳化钨高，但是因为质脆，故不适用于非连续或重车削，只适合高速精削。

　　片的适合加工材质：对灰铸铁、球墨铸铁、淬硬钢和某些未淬硬钢、耐热合金则特别适合。可是对这些材料而言，应用成功，还需要刀刃口的外观及微观***，并需要的切削参数。

　　立方氮化硼刀的硬度比高很多，由于硬度高，与金刚石并称为超硬材料，常用来加工硬度高于RC48的材料，它有的高温硬度，比硬质合金刀片脆，与片相比，冲击强度和抗破碎性能有明显提高。

　　立方氮化硼刀片适合加工材质：灰铸铁、各种耐磨铸铁、铸钢、高速钢、轴承钢、粉末冶金钢、高强度钢、高锰钢、高铬铸铁、白口铸铁、奥氏体铁、硬质合金等等。

卧式车床导轨面修理应注意以下两点：

  （1）为了维护导轨精度，延长卧式车床使用寿命，在导轨精度修复后可采用表面电接触淬火法提高硬度，而达到耐磨要求。

  （2）对于采用高频、中频、超音频淬硬的导轨是不能采用刮研方法修复精度的，只能用导轨磨床修磨导轨面。不论采用哪种修复方法，修理导轨面时选定的修理基准及其测量方面在原理上是一致的。这时应在导轨磨床上先测定、较正卧式车床的床身上安装齿条、进给箱托架等零部件的安装面位置精度后，再磨削导轨面，使之达到导轨面的直线度精度。