看着工人象翩飞的蝴蝶相同在机床之间穿梭时，握着秒表张着嘴目瞪口呆。当然，数控车床也能够运用手动卡盘和液压卡盘来装夹工件，这应该属于选配件。数控车床第二个特征是机床床身要比惯例的6132数控车床小，机床的小应该用两导轨外侧间的间隔来代表，而不是用机床的反转直径来衡量，机床的反转直径只代表机床主轴离导轨的高度，不能反映机床的大小。也便是说，数控外表车床的两导轨外侧间间隔小于6132数控车床的两导轨外侧间间隔。总之，数控外表车床便是首要选用绷簧夹头夹紧工件的床身小于6132数控车床的一种数控车床。

直线导轨本身分两部分：滑轨和滑块。滑块内有内循环的滚珠或滚柱，滑轨的长度可以定制，是一种模块化的元件，有专门厂家出产的标准化系列化的单独的产品，可以装置在机床上，磨损后可以拆开下来替换。很多精加工领域的机床，大部分都是选用高精度的线轨作为机床导轨，这也极大的确保了机床的加工精度。关于两种数控车床没有好与不好之说，只能说合适不合适，由于侧重点不同。

1.硬轨数控车床

硬轨滑动接触面较大，刚性好、抗震才能强、承重才能强，合适重负荷切削。硬轨属于干冲突，由于接触面大，使得磨擦阻力也较大，移动速度不能太快。一起易发作匍匐现象，移动外表存在空隙会导致加工误差。机床轨迹是保养的重中之重，一旦轨迹光滑不充沛，就会引起轨迹烧死或者磨损过渡，这些对机床的精度而言都是丧命的伤害。硬轨数控车床的使用合适重切削，大型模具、高硬度工件、精度要求一般的工件。

如今轿车制作业的出产离不开车床的劳绩，新产品的开发周期不断缩短，本钱也不断下降，有资料显示，十年前需求四年开发周期的轿车产品;今日只需求两年就能够完结。除了轿车制作业制作商选用了***的新产品开发办法，虚拟制作，同步工程等***开发技能外，很重要的一点是得益于为轿车制作供给制作配备的设备供应商的努力，尤其是这些设备供应商供给了各种数控车床，这些数控车床加工允许轿车制作业制作商以快的速度供给满意商场需求的产品。

数控车床制作商作为轿车零部件加工线的主机供应商，不只要重视主机的规划制作，还要高度重视构成现代敏捷柔性单元的各要素的开发，如机械手，输送设备等。因为这些设备的牢靠性影响了出产线的开动率。而开动率关于大规模出产的轿车制作业工业是非常重要的。具有整线辅机的配套才能。因为交钥匙工程的要求，作为，承包商还要注意建立自己整线承包工程的长期合作伙伴如清洗机等，因为，配套设备制作商的才能也影响整线承接才能。 进步整线主动化规划才能，现代轿车制作业零部件制作已进入敏捷出产年代，主动化信息体系规划的合理与否，决议了出产体系的正常运行。它是高科技技能在轿车零部件制作方面的应用。是现代数控机床体系供应商的***竞争力地点。