数控车床是机电一体化系统的设备，是以系统技术、检测传感技术、自动控制技术、计算机与信息处理技术、伺服传动技术和机械技术等多学科技术领域综合交叉的技术密集型系统工程。机械本体、动力与驱动部分、执行机构、传感测试部分、控制及信息处理部分。由于工作台是设备的关键配套部件，因此***都有对其进行研究，我国在工作台的研究开发方面也取得了长足的进步。它可以完成任意角度的孔、槽、平面类机械加工，以及曲线、凸轮等的加工，并可达到较高的精度。

下面对数控车床床身加工特点进行总结：

一、床身铸件精加工从经过粗加工的表面上切去较少的加工余量，使工件达到较高的加工精度及表面质量的工序为精加工工序。数控车床精加工常作为终加工。

二、床身铸件光整加工是从经过精加工的工件表面上切去很少的加工余量，得到很高的加工精度及很小的表面粗糙度值。研磨、珩磨、超精加工及抛光等方法属于光整加工工序。

三、床身铸件粗加工工序，数控车床从工件上切去大部分加工余量，使其形状和尺寸接近成品要求的工序为粗加工工序。其加工精度较低，表面粗糙度值较大，一般用于要求不高或非配合表面的终加工，也作为精加工的预加工。

1、适合于复杂异形零件的加工数控机床具有的明显特点可以完成普通机床难以完成或根本不能加工的复杂零件的加工，因此在宇航、造船、模具等加工业中得到广泛应用。

2、加工精度高。

3、劳动条件好机床机动化程度高，操作人员劳动强度大大降低，工作环境较好。

4、有利于管理现代化采用数控机床有利于向计算机控制与管理生产方面发展，为实现生产过程自动化创造了条件。

5、高生产率本身的精度高、刚性大，可选择有利的加工用量，生产率高，一般为普通机床的3-5倍，对某些复杂零件的加工，生产效率可以提高十几倍甚至几十倍。

在五金加工中但凡能在寻常车床上装夹的回转体零件都能在数控车床上加工。但是数控车床具有加工精度高、能做直线和圆弧插补和在五金加工过程中能主动变速的特色，其工艺界线较寻常机床宽得多。数控车床刚性好，制作和对刀精度高，能简洁和地进入人工赔偿和主动赔偿，所以，能加工尺度精度要求较高的零件。其余数控车削的刀具活动是经过高精度插补活动和伺服驱动来完成的，再加上机床的刚性好和制作精度高，所以，它能加工对母线直线度、圆度、圆柱度等方式精度要求高的零件。关于圆弧和其余曲线外表，加工出的方式和图纸上所要求的几许方式的接近水准比用仿形车床要高得多。