普通车床其实在车工老师傅手里，都是很有灵性的，用普通车床加工精密轴承孔的时候，孔公差可以控制到0.005mm以内，有些老师傅在精度能保证的情况下，可以控制到0.0001mm，那么分析操作方法：

1.首先把孔粗加工留余量0.15mm左右，清理干净机床导轨并加好导轨润滑油。松开小拖板锁紧螺丝转动1°的角度后再把螺丝锁紧，小拖板多退几圈再往前归零（目的是排除丝杆间隙）。

2.换精车内孔刀（注意保证精车刀足够锋利，不然会产生让刀弹刀的现象影响加工精度），先用大拖板和中拖板试切一刀，中拖板不动和刀具不动原刀退回到孔口。试切后测量还剩多少余量，管你用什么量具，卡尺、千分尺、内径百分表任你选.。

3.普通车床的小拖板转动角度1°中拖板不动的情况下大托板往前移动50mm就是0.8276mm！

二手普通车床的位置及环境的要求，车床的位置注意避免阳光直射和热辐射的影响，避免潮湿和气流的影响。还应该远离振源，如果车床附近有振源，那么车床四周需要设置防振沟。否则将直接影响车床的加工精度以及稳定性，还会使电子元件接触发生不良，发生故障，影响车床的安全及可靠性。

　　操作人员在使用二手普通车床时，不许任意更改控制系统内制造厂设定的原始参数，因为这些原始参数的设定，直接关系到二手普通车床各部件的动态特征，只有间隙补偿参数数值，我们可以根据实际情况予以调整。

卧式普通车床采用了闸带式制动器，首要由制动轮、制动带和杠杆组成。制动装置中制动轮是与轴用花键连接的钢制圆盘，钢质制动带与内侧固定一层钢网丝石棉以起到进步摩擦系数，一端与主轴箱体联链，另一端则固定于杠杆上端，卧式车床制动带能够调理松紧，直接松开制动带与主轴箱体连接的螺线就可 放置调理。数控卧式车床调整合适的状况下，主轴旋转时，制动带能够松开， 但在离合器为松开状态下，卧式车床为泊车时，制动带呈抱紧制动轮然后完成 主轴的敏捷停转，到达制动。