普通车床其实在车工老师傅手里，都是很有灵性的，用普通车床加工精密轴承孔的时候，孔公差可以控制到0.005mm以内，有些老师傅在精度能保证的情况下，可以控制到0.0001mm，那么分析操作方法：

1.首先把孔粗加工留余量0.15mm左右，清理干净机床导轨并加好导轨润滑油。松开小拖板锁紧螺丝转动1°的角度后再把螺丝锁紧，小拖板多退几圈再往前归零（目的是排除丝杆间隙）。

2.换精车内孔刀（注意保证精车刀足够锋利，不然会产生让刀弹刀的现象影响加工精度），先用大拖板和中拖板试切一刀，中拖板不动和刀具不动原刀退回到孔口。试切后测量还剩多少余量，管你用什么量具，卡尺、千分尺、内径百分表任你选.。

3.普通车床的小拖板转动角度1°中拖板不动的情况下大托板往前移动50mm就是0.8276mm！

二级保养内容

1、检查、修复尾座套筒锥度。3)检查，并更换必要的磨损件。2、 走刀箱溜板箱一级保养内容：1)清洗油线，注入新油。二级保养内容：1)走刀箱及溜板箱整体拆下清洗检查并更换必要的磨损件。3、外表一级保养内容：1)清洗机床外表及死角，拆洗各罩盖要求内外清洁、无锈蚀、无黄袍，漆见本色铁见光。2)清洗三杠及齿条，要求无油污。3)检查补齐螺钉、手球、手板。二级保养内容：1)同上。2)检查导轨面，修光毛刺，对研伤部位进行必要的修复。

4、 润滑冷却一级保养内容：1)清洗冷却泵、冷却槽。2)检查油质保持良好，油杯齐全。油窗明亮。3)清洗油线、油毡，注入新油要求油路畅通。二级保养内容：1) 同上。2)拆洗油泵，检查并更换必要的磨损件。

5、电器一级保养内容：1)清扫电机及电器箱内外尘土。二级保养内容：1)同上。2)检修电器，根据需要拆洗电机更换油脂。

6、.精度二级保养内容：检查并调整使主要几何精度能达到出厂标准，或满足生产工艺要求。

卧式普通车床采用了闸带式制动器，首要由制动轮、制动带和杠杆组成。制动装置中制动轮是与轴用花键连接的钢制圆盘，钢质制动带与内侧固定一层钢网丝石棉以起到进步摩擦系数，一端与主轴箱体联链，另一端则固定于杠杆上端，卧式车床制动带能够调理松紧，直接松开制动带与主轴箱体连接的螺线就可 放置调理。数控卧式车床调整合适的状况下，主轴旋转时，制动带能够松开， 但在离合器为松开状态下，卧式车床为泊车时，制动带呈抱紧制动轮然后完成 主轴的敏捷停转，到达制动。

）普通车床与数控车床的实习课的衔接

     在实践训练中，普通车床操作技能是数控车床操作技能的基础，但是两者实践训练课程却不相同，其工艺的定制、加工的方式、操作的方式以及工序的安排都不相同，因此教师在实践训练中需要注重普通车床实践课和数控车床实践课进行衔接。

（三）教学生如何正确认识普通车床与数控车床技能之间的关系

     随着我国制造业的迅速发展，数控加工越来越重要，国家对数控人才的要求越来越高，需求越来越多。因此，导致教师以及学生过分重视数控车床的技能，而对普通车床的技能的不够重视，普通车床和数控车床相比，普通车床的技能学习苦、累、脏，数控车床技能轻松、度还高。还需要让学生明确地知道合格的数控车床技术人员必定是一个合格的普通车床的技术人员，促使学生正确地认识到普通车床与数控车床技能之间的关系。