机床设备转型升级并非是厂家单方面的技术发展，数控卧式车床升级要充分考虑到多方向转变形成合力而对行业来讲转型升级是否有必要，转型的成效是否显著等等，可以说，需考虑的因素是方面的。

首先，数控卧式车床要结合过去的“做法”，也就是市场已经公认认同的操作模式，不能只搞产品开发，而脱离了市场，尤其是应注重产业化。具体来说，数控卧式车床的转型与升级，应是重科技、轻工艺、重开发、轻产业化的模式才对。不要做出来的数控卧式车床表面看起来很好，很科学，很***，各种功能及性能指标都打造的极高，但放到车床用户那里小问题不断，时间一长就出大毛病 ，这会导致产品竞争力上不去，成本降不下来，而致新研发的失败。

在浙江、山东、北京、河北以及四川地区现已形成了比较完善的工业系统，一方面是由于这些地区经济开展速度比较快，对外开放水平较高，有利于引进国外***技能。另一方面也是由于这些地区商场辐射广，比方四川，经济水平显然不如东部滨海，但是在西南地区，四川数控机床的商场宽广，加上国家的支撑，因而开展比较快。

目前，我国小型数控车床企业应该把加速结构调整作为往后长期的战略重点，进一步以科技立异为抓手，加速推进结构调整步伐，努力完结从重视规划、速度向重视质量、效益方面转变，加速淘汰低档的资源性、高能耗产品，全力进步产品的附加值，然后进步小型数控车床职业企业的全体开展水平。

直线导轨本身分两部分：滑轨和滑块。滑块内有内循环的滚珠或滚柱，滑轨的长度可以定制，是一种模块化的元件，有专门厂家出产的标准化系列化的单独的产品，可以装置在机床上，磨损后可以拆开下来替换。很多精加工领域的机床，大部分都是选用高精度的线轨作为机床导轨，这也极大的确保了机床的加工精度。关于两种数控车床没有好与不好之说，只能说合适不合适，由于侧重点不同。

1.硬轨数控车床

硬轨滑动接触面较大，刚性好、抗震才能强、承重才能强，合适重负荷切削。硬轨属于干冲突，由于接触面大，使得磨擦阻力也较大，移动速度不能太快。一起易发作匍匐现象，移动外表存在空隙会导致加工误差。机床轨迹是保养的重中之重，一旦轨迹光滑不充沛，就会引起轨迹烧死或者磨损过渡，这些对机床的精度而言都是丧命的伤害。硬轨数控车床的使用合适重切削，大型模具、高硬度工件、精度要求一般的工件。

数控车床是数控机床的主要品种之一，它在数控机床中占有非常重要的位置，几十年来一直受到***的普遍重视并得到了迅速的发展。数控车床是一种高精度、的自动化机床。它具有广泛的加工艺性能，可加工直线圆柱、斜线圆柱、圆弧和各种螺纹。具有直线插补、圆弧插补各种补偿功能，并在复杂零件的批量生产中发挥 了良好的经济效果。合理选用数控车床，应遵循如下原则