永康宗泰通风设备有限公司一直以来承接各类厂房车间通风排烟工程,通风管道加工安装,白铁皮加工风管,螺旋风管加工,矩形风管加工,通风管道加工,除尘风管加工,消防排烟管道加工,以及厨房油烟管道设计与安装,厂房车间通风降温工程,厨房油烟净化工程等。主要服务周边,包括金华,永康,东阳,丽水,义务,台州,芜湖等周边城市。
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通风工程制作方法:
1、通风、空气调节工程所使用的主要材料、设备、成品半成品等均应有出厂合格证明书或质量鉴定文件。
2、通风工程必须按批准的设计图纸施工。
3、通风管道制作的尺寸应按图施工,均以内径为准,连接管应与阀体相吻合。
4、圆形弯管的弯曲半径和***少节数及矩形弯管的弯曲半径应按《建筑安装工程施工技术操作规程》中有关规定执行。
5、圆形风管的三通,其夹角为90º。
6、风管各管段的连接应采用可拆卸的形式。
7、风管厚度按标准。
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1.风管支、吊架位置应准确,方向一致,吊杆要求垂直,不得有扭曲现象,悬吊的风管与部件应设置防止摆动的固***。2.玻璃钢风管长度超过20 m时,应加固定支架不得少于1个,玻璃钢风管长度超过20 m时应按设计要求加伸缩节。3.主风管吊架距支管之间的距离应不小于200 mm。4.空调风管吊装管道与支吊架间应加隔热木托。5.支吊架槽钢头及角钢的朝向,同一区域内应该只有两个朝向(横向和纵向)。且风管支吊架间距应统一,均匀,弯头两端均应加设支吊架。6.吊杆距横担的端头30 mm;吊杆距风管外边(保温风管指保温层外边) 30 mm。7.安装期间,吊杆外留50 mm;安装、保温、打压等工作进行完,通过报验后,对吊杆进行切割,吊杆在螺帽外留2~3 扣。8.吊杆刷漆应均匀,颜色一致。风管安装完后,补刷一遍防锈漆。9.风管弯头处、三通处、阀门处、必须加吊架、管道长度超过15m,防晃支架不得少于1个。
厂房通风降温管道工程施工方案:
1) 工艺流程
安装准备 → 预制加工 → 干管安装 → 立管安装 → 支管安装 → 管道试压 → 管道冲洗 → 管道防腐和保温。
2) 技术质量要求,无缝钢管焊接应符合以下要求:
无缝钢管采用手工电弧焊接工艺,管子壁厚≤4MM,采用对接,不须开坡口。管子壁厚>4MM,统一开“V”形坡口焊接。
管子对口的错边偏差应不大于管壁厚度的20%,且不大于2MM,调整对口间隙,不得用加热张拉和扭曲管道的方法。
钢管对接焊缝的焊渣应清除干净,外观检查的缺陷应予修补。
钢管对口焊缝不宜在弯管处,对口连接时,管子纵向焊缝在管口处应错开,且纵向焊缝不宜在管底。
在主管上开分支管口,分支管口应成马鞍形,主管开口成椭圆形,分支管不可插入主管内壁,分支管口不可在主管弯管处或焊缝上开口。
钢法兰必须内外均连续焊。
法兰内焊缝不得突出密封面或管子内壁,外焊缝不得有碍螺栓六角头平贴法兰。
通风工程管道部件:
1、风管和配件可拆卸的接口,不得装设在墙和走道楼板内。2、支、吊、托架的预埋件或膨胀螺栓,位置应准确、牢固可靠,埋入部分不得油漆,并应支除油污。不保温支、吊、托架间距如无设计要求应遵照下列执行。1)水平安装:风管直径或大边长小于400mm,间距<=4m;大于或等于400mm,则间距≤3m。2)垂直安装:间距<=4m但每根立管的固定件应大于等于2个。3)保温管应符合设计要求。4)支、吊、托架不得设置在风口、阀门、检视门外。吊架不得直接吊在法兰上,并在适当处设防止摆动的固***。5)防火阀、电动风阀等部件安装处必须单独设吊支架。6)法兰的垫料厚度宜为3—5mm,垫料不得凸入管内。连接法兰的螺栓,其螺母应在同一侧,材质按设计要求进行。7)风管水平安装,水平度应<=3/1000,总偏差应<=20mm。风管垂直安装,垂直度应<=2/1000,总偏差应<=20mm。人防出墙风管按人防要求作坡度。8)风管的阀类调节部位应安装在便于操作的部位,阀板应顺气流方向插入,防火阀安装位置应正确,易熔件应在系统安装后装入。9)各类风口安装应平整,位置准确,转运部分应灵活,与风管连接应牢固。10)柔性短管安装松紧适当,不得扭曲。
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排烟窗的形式、位置及开窗面积不符合要求
在部分建筑工程中,防排烟设计人员应将平时做为通风用的自然排烟窗设置为固定窗或者设置类似玻璃墙的半开窗、斜开窗,其设置的形式和位置都不利于进行自然排烟。并且《高规》对采用自然排烟部位的开窗面积均有明确的规定,但由于部分设计人员未按规范要求进行认真计算,或将固定窗的面积计算在排烟窗面积之内,导致部分工程排烟窗面积达不到规范要求,直接影响排烟效果。所以在进行建筑防排烟设计时,要改用直接可对外开启的排烟窗,开窗面积应满足规范的规定要求,而不应包含推拉窗打开时另一半的面积和固定窗面积。
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高层建筑防火排烟的形式
楼梯间每隔2~3层设置一个送风口;前室应每层设一个送风口。加压送风口应采用自垂式百叶风口或常开百叶风口;当采用常开百叶风口时,应在加压风机的压出管上设置止回阀。当设计为常闭型时,发生火灾只开启着火层的风口。风口应设手动和自动开启装置,并与加压送风机的启动装置连锁。
隧道的通风和排烟系统
重点排烟是横向排烟方式的一种特殊情况,即在隧道纵向设置***排烟风道,并设置一定数量的排烟口,火灾时只开启火源附近或火源所在设计排烟区的排烟口,直接从火源附近将烟气快速有效地排出行车道空间,并从两端洞口自然补风,隧道内可形成一定的纵向风速。该排烟方式适用于双向交通隧道或经常发生交通阻塞的隧道。
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