硫氧镁板在建筑行业是使用比较多的一款产品，在门的安装上面有非常中啊哟的作用，而且硫氧镁板防火板的性能特单也是你所想象不到的，具体的给大家简单的做个介绍吧

1、对钢材温和无腐蚀

硫氧镁板以硫酸镁做为调和剂，与氯氧镁防火板相比不含氯离子，对钢材无腐蚀性，因此硫氧镁板可以取代氯氧镁水泥用在防火门芯板和外墙保温板领域，降低因氯离子侵蚀钢材造成的风险。

2、高强度

硫氧镁板添加改性后抗压强度可达到60MPa，抗折强度可达到9MPa。

3、空气稳定性和耐侯性

硫氧镁板是气硬性胶凝材料，只有在空气中才能继续凝结硬化，这就使它具有良好的空气稳定性。硫氧镁板固化后，所处的环境中空气越干燥，它就越稳定。试验表明，硫氧镁防火板制品在干燥空气中，其抗压和抗折度均随龄期而增长，直至两年龄期还在增长，十分稳定。

4、气硬性

硫氧镁板却与普通硅酸盐水泥凝结固化机理不同，它是气硬性胶凝材料，在水中不硬化。

5、多组分

硫氧镁板是多组分的，单组分的轻烧粉加水硬化后基本没有强度。它主要组分是轻烧粉和硫酸镁，其他组分包括水、改性剂和填充料等。

6、轻质低密度

硫氧镁板的密度一般只有普通硅酸盐水泥制品的70%，它的制品密度一般为1600~1800㎏/m3，而水泥制品的密度一般为2400~2500㎏/m3。因此它具有十分明显的低密度性。

玻镁夹芯板的特性1、高韧性 硫酸镁防火门芯板加上改性材料后抗拉强度可做到60MPa，抗折强度可做到9MPa。 2、发度低腐蚀性 硫酸镁防火门芯板的料浆渗沥液pH值起伏在8~9.5中间，贴近于中性化，对玻纤和木质素纤维的腐蚀性是不大。基本混凝土因高碱就没法用玻璃纤维及木质素纤维提高。而镁混凝土却以与众不同的微偏碱优点，在GRC行业和植纤产品行业大展身手。 3、气硬性 硫酸镁防火门芯板却与一般粉煤灰水泥凝固干固原理不一样，它是气硬性掺合料，在水中不硬底化。 4、多组分 硫酸镁防火门芯板是多组分的，双组分的轻烧粉放水硬底化后基础沒有抗压强度。它关键成分是轻烧粉和硫酸镁，别的成分包含水、改性材料和填充物等。 5、对不锈钢板材柔和耐腐蚀 硫酸镁防火门芯板以硫酸镁作为调和剂，与氯氧镁防火板材对比没有氯离子含量，对不锈钢板材无腐蚀性，因而硫氧镁板能够替代氯氧镁混凝土用在防火门芯板和外墙保温材料行业，减少因氯离子含量腐蚀不锈钢板材导致的风险性。 6、气体可靠性和耐侯性 硫酸镁防火门芯板是气硬性掺合料，仅有在空气中才可以再次凝固硬底化，这就使它具备优良的气体可靠性。硫氧镁板干固后，所在的自然环境中气体越干躁，它就越平稳。在干躁空气中，其抗压强度和抗折度均随混凝土强度而提高，直到2年混凝土强度仍在提高，十分平稳。 7、质轻密度低 硫酸镁防火门芯板的相对密度一般仅有一般粉煤灰水泥产品的70%，它的产品相对密度一般为1600~1800㎏/m3，而水泥构件的相对密度一般为2400~2500㎏/m3。因而它具备十分显著的密度低性。

防火： 玻镁防火板有优良防火性能，不是燃板才，火苗不断燃烧時间为零，800℃不燃烧，1200℃无火焰，做到防火难燃等级A1级，与主龙骨制做的装修隔断系统软件，耐火等级做到3钟头之上，见火燃烧的全过程中可以消化吸收很多的能源，延迟时间周边工作温度的上升。 防潮防水： 在湿冷和潮湿天气，玻镁防火板性能自始至终牢固如一，不会受到凝固水雾和湿冷气体的危害，即便 放于水里泡浸数日取下后当然吹干，不容易形变、变松，能够一切正常应用，会产生受潮返卤状况。经检测，板身无吸水性。 质轻抗震等级： 玻镁防火板的堆积密度为0.8-1.3g/cm3，缓解了工程建筑载荷，使工程建筑内外墙净重减少60%之上，另外提升了使用的面积5-8%。质轻有益于构造抗震等级，合理降低基本和构造行为主体工程造价。 抗压强度优异： 玄武岩纤维尤其的5.1.8相满布的玻璃纤维布和延展性优良的纤维材料，使玻镁防火板净重虽轻，但构造密不可分，可靠性好，不形变，具备木料一样的延展性，在抗冲击、抗压强度、抗压强度和抗断性能上成绩突出，刚韧并举，抗拉强度做到322kgf/cm2（竖直）和216kgf/cm2（水准），抗冲击抗压强度达到25MPa。

玻美复合板

保温层需要在风管安装完成后再现场安装，而且存在风管法兰处保温层拼接质量不达标后将产生冷桥现场，风管四周需要预留足够的保温层安装操作空间，否则会影响保温效果及保温施工质量，且浪费上部空间；

加工所需机具种类多且笨重，不便搬运，加工过程中产生噪音，不利于文明施工要求。

玻镁复合板制作安装周期长、成型速度慢，管道尺寸及走向变更时费工费时，强度较高，但比较脆弱，受碰撞后容易破损，增加损耗；且因其较重，建筑物承载增加。

保温层需要在风管安装完成后再现场安装，风管四周必须预留足够的保温安装操作空间工序繁琐，在风管法兰处易产生冷桥现象；

因本项目占地面积大，建筑单体多且分散，再加上室外总体管线及漂流河同步开挖施工，且传统风管只能采用在外面工厂里预制加工或在施工现场划出一块地方作为固定加工厂，所以加工完成的成品均存在人工搬运至各建筑单体的情况，这样在搬运过程中难免会有磕碰而造成损伤，增加板材损耗率。再加上室外总体开挖，无法批量装车运输，从而需要耗费更的的人工和时间，由此看来，若仍然采用传统的风管是不利于经历和节省工期的。而对于玻镁复合板而言，因其加工设备小，便于搬运，所以对于成品风管运输不便的场所可以通过移动加工厂的位置来克服。