概述Ed系列电力液压推动器是一种集电机，离心泵，油缸为一体的，结构非常紧凑的驱动控制装置，被广泛用作各种块式制动器和盘式制动器的驱动装置，还可用于各种工业阀门，闸门，定向摆动和转动（<90°）装置（机构）及夹紧装置的驱动控制。设计特点外壳为铸造铝合金、重量轻，外形美观；电机为非浸油式结构，B级或F级绝缘(根据用户要求)。产品特点：具有较大的轴向、径向及角度补偿，减振、缓冲性能好，能够实现对设备的有效保护。耐热性好，寿命长；电机接线盒盖设有密封，采用电缆填料函进线，牢固可靠，电气外壳防护等级达IP55;电机轴和推杆均表面镀硬铬处理，使密封件寿命大大延长；油缸壳体在一侧设有平衡气室，可使推动器在0-180°任何方向安装，从而扩大其使用范围；Ed系列全部密封件和轴承采用世界名的牌产品，密封可靠，寿命长；Ed系列紧固件为不锈钢材质，美观耐用。

推动器是实现某些机械设备半自动化、自动化的理想元件，活塞杆采用***的防护，可减少磨损和腐蚀，有双层防护密封、液压系统的油腔采用双层密封圈，从而大大提高了推动器的使用寿命，该推动器具有动作平稳无噪音，耗电少，使用寿命长，维修方便等优点工作条件 2.1、海拔高度不超过2000m。产品特点：具备径向、轴向和角向偏差补偿能力无需润滑和日常保养钢性扭转不产生任何的反弹冲击无易损件，适应于恶劣的工况环境?SHI系列制动器由碟簧组件和液压活塞两部分组成。 2.2、周围环境温度为-20℃～40℃。 2.3、电源为三相交流电源，额定频率50Hz，额定电压380V/660V，允许电压波动为＋10%～－25%. 2.4、电机工作制为S1连续工作制，也可S3断续周期工作制，断续周期工作制时的负载持续率不大于60%。

根据《中国制动器行业市场需求与投资规划分析报告前瞻》显示我国“十二五”发展规范纲要中关于推动重点领域跨越发展的相关部署，装备制造、新能源、新材料等战略性新兴产业依然将是我国大力发展的重点领域。当断电时，叶轮停止旋转，活塞在负荷弹簧力及本身重力作用下，迅速下降，迫使油重新流入活塞上部，这时仍然通过杠杆恢复复位。 、关于组装用的螺钉，请利用弹簧金属片、接著剂等进行防止松弛的处理。对装备制造业的规范，将有利推动我国制动器行业的发展。这是因为减速机在运行一段时间后，齿轮油温度升高又冷却后产生的凝结水与水混合。另外，由于2011年经济继续保持稳定增长，2011年我国的GDP将为9.5%，汽车产销情况有望继续获得较大增幅；2011年***汽车市场总需求有望达到2000万辆。