车用尿素运输时的注意要点
钟祥绿净环保科技有限公司:节能环保产品技术研发、技术服务、技术转让、技术咨询;车用尿素、玻璃水、防冻液、汽车香波、轮胎蜡、机头水生产及销售;汽车修理、汽车租赁、汽车保养服务;二手车经销;汽车装饰装潢服务;汽车、汽车配件、润滑油、润滑脂、石蜡制品、化工原料、化工产品、石油焦、凡士林、道路沥青、炉用燃料油销售;损坏二:损坏尿素喷嘴尿素喷管位于排气管内,长时间内高温环境下,当它工作时,通过尿素循环冷却,如果不是尿素溶液的冷却效果,尿素喷嘴容易损坏。物流信息咨询服务;仓储服务(以上均不含危险品)。
由于车用尿素本身虽对l眼部、皮肤并无重大危害,但是也会对人体产生轻微刺激。如果接触皮肤,用大量肥皂水或清水冲洗暴露在外的皮肤。如果与眼睛接触,则该翻开上下眼睑,用清水冲洗。
目前国四车型已经使用了尿素滤清器,过滤掉尿素溶液的杂质,保护SCR后处理系统。储存需避光防尘--打开后尽快使用
避免温度过高和过低
尿素在运输过程中,需要避光和高温。好的运输和储存温度应该保持在-5℃-25℃之间。另外,车用尿素在温度变低会结晶,体积膨胀变大到7%,如果尿素加太满,保持在储存容积率的90%以下。高温会导致尿素的分解,一般尿素的储存温度和尿素的存放时间相关联。当选的尿素溶液纯度不够,有颗粒,重金属离子等杂质,喷嘴,过滤器和车辆SCR系统的其他部分造成严重损害,不必要的经济损失。
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车用尿素的误区
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误区:没有相同的SCR
柴油发动机NOx和颗粒物排放对人体健康和大气环境不能低估危害的作用。***致力于减少柴油机NOx和PM排放研究,中国也不例外。节能减排方式提高燃油质量,实施机器净化技术和尾气处理技术。
然而,大量实验研究表明,仅依靠内部净化技术同时减少NOx和PM排放量不仅成本高,而且难以达到更高的排放标准。在柴油机净化过程中,辅助尾气处理技术,能有效控制柴油机排放的有害物质是柴油机发展的主要方向,已成为大多数国家的共识。说到使用成本,主要由两个方面组成,一个是四个国家的五个模式自己购买成本,一个是使用尿素燃料成本。目前,有两种主要的后处理技术:
个“EGR + DPF / DOC”,“废气再循环系统+颗粒捕集器+氧化型催化转化器”。也就是说,通过废气再循环来减少在燃烧过程中产生的NOx的量,并且通过颗粒捕集器通过EGR技术稍微增加颗粒物质,并且使用氧化型催化转化器周期性地再生颗粒捕集器。在柴油机净化过程中,辅助尾气处理技术,能有效控制柴油机排放的有害物质是柴油机发展的主要方向,已成为大多数国家的共识。
优化燃烧+ SCR。也就是说,通过优化燃烧,减少颗粒物排放,同时允许产生的NOx产生量增加,然后通过选择性催化还原技术减少由所产生的NOx排放引起的燃烧,从而达到同时减少NOx和PM的影响。尿素车是这种神奇的选择性催化剂的重要成分,是***的。不同其保质期和储存温度不是相同的当气温超过35度,使用的汽车必须在使用前测试。
关乎车用尿素溶液使用知多少
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汽车尿素溶液和汽车尾气排放有直接关系,但也因其使用必须掌握的方法,它是在使用的过程中不能接触碳钢,镀锌碳钢材料组合,为汽车零部件清洗必须确保使用尿素溶液是纯水,,不能直接使用自来水冲洗。
还要注意,尿素溶液与铜反应,铁和其他金属材料,所以一定要注意避免它的危害,但也要注意避免高温环境下的交通,只有充分了解其特点,才能保证使用时间可以让其全部的汽车保养,达到理想的废气治理效果,欢迎到我们工厂来购买这种高质量的汽车尿素溶液。
车用尿素使用的注意事项
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1. 定期检查尿素罐尿素液液位,及时补加尿素溶液。车用尿素溶液的消耗量为柴油消耗量的4%-6%,根据行程,估算尿素溶液用量,必要时随车携带足量的桶装尿素液。
2.车用尿素溶液加注时,应该使用***的尿素溶液加注管,防止杂物混入。
3.车用尿素溶液具有碱性,有一定的腐蚀性,应避免尿素溶液接触金属(不锈钢除外),这些材料会和车用尿素溶液中微量氨反应生成影响SCR工作的化合物。
4.车用尿素溶液在运输和存储过程中,应该避免光照和高温,运输和存储温度为-5℃~25℃。车用尿素溶液在-11℃低温时会析出尿素结晶,加注尿素溶液时,用<30℃的温水化开结晶,不影响车用尿素溶液的正常使用。
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