在更远距离运输的情况下，需采用干料和半干料搅拌运输车来运送。干料式搅拌运输车可按配比将干状骨料和水泥直接装入该车的搅拌筒内，在运输过程中筒内的干料进行搅拌，当车辆将要到达施工场地或在施工场地再加水完成混凝土的搅拌。半干料式搅拌运输车所装运的混凝土中的骨料和水泥也是按配比配制的，并含有一定的水，但水的含量达不到浇注要求，需在车辆将要达到施工场地或在施工场地加水搅拌。

首先要对车辆进行***的清洗，全车不要留下泥渍。胎压要调到上限，油箱内要加满油，并确认关闭全车电路；停下车之后，要拔下电瓶桩头，汽车在停驶前，电瓶应在充足电后关闭开关；另外，油油箱要严密封闭，汽车长期停驶，油的辛烷值会随着轻质成分的损失和胶质含量的增加而下降，从而使抗爆性随之降低。 因此，油油箱要严密封闭，并且避免温度过高，油储存的时间不要太长。

急救式：打***补

水泥搅拌车在日常作业时常见的补胎方式是在轮胎的扎洞部位塞入制的胶条，补胎店的师傅通常将它称为打***式补胎。这种方法的好处是快捷方便，只需要几分钟，而且也不需要将轮胎从钢圈上撬下来，而打***式补胎的缺陷是不够耐用，另外还很难***较大的创口，东风混凝土搅拌车因此通常只能作为一种临时性的补救措施。