如何节约混凝土水泥电线杆运输成本？

一、混凝土水泥电线杆的运送。用于运送的货车车厢两边有必要焊有1m高护栏，每侧各4个。

车厢底部和每层混凝土电杆之间使用方木离隔，方木方位线杆两头内侧1.5m处。装车完成后使用钢丝绳系紧，避免混凝土电杆在运送过程中因颠簸翻滚。

二、装卸。装卸混凝土电杆时，要用吊车吊装，吊装过程中选用两处吊点，以每次吊装两根为上限。

工作过程中禁止混凝土电杆相互磕碰、急剧掉落和不正确的支吊，禁止直接将混凝土电杆从车上滚下。卸车时，车辆不得停在有坡度的路面上，每卸一根，其他电杆应掩牢，卸完一处剩余电杆绑扎结实后方可继续运送。

施工现场放置电杆使电杆放平。电杆身体两边用石块塞紧，禁止翻滚。

三、寄存。寄存混凝土电杆的场所要平坦，确保底层的混凝土电杆整体接地，受力均匀。

禁止在每层混凝土电杆中心和底部一处放置石块或异物，放置混凝土电杆也能够在两头内侧放置垫木，寄存堆垛，用同一标准垫木三点支持，每层垫木支点在一条垂线上，垛高六层。

水泥电线杆裂缝类型及成因

1．浅表无规则裂绝龟裂其特征是：

①电杆使用不久后即会出现；

②裂缝在电杆表面呈网络状分布。龟裂由混凝土干缩引起，故在早期可能出现。随着时间的推移，裂缝可能会被自身析出的凝肢体填实。因电杆混凝土是离心成型，密实性较好，故这类裂缝不易向纵深发展，相对来说，危害不入。

2．生产造成的环向裂缠所谓生产过程中造成环向裂缠主要是指：

(1)模刚度不足，吊架长度不当。

(2)或时间不足，蒸养温度或时间不足，电杆过早脱模。

(3)电杆生产中施加应力不当，造成电杆弯曲。

(4)断长度误差过大、锚固盘倾斜、不对称释放张力是造成预应力电杆弯曲的主要原因，弯曲严重时造成受拉面产生裂缝。

pvc排水管道在安装的时候，可采用铅丝临时吊挂，进行预安装，调整甩口坐标、位置、管道标高、坡度符合设计要求进行粘接，并及时校正甩口坐标位置、标高坡度。装卸混凝土电杆时，要用吊车吊装，吊装过程中选用两处吊点，以每次吊装两根为上限。待粘接固化后，安装固定支撑件但不宜卡固过紧。采用金属支架时，必须在与管外径接触处垫好橡胶垫片。管道安装好后应及时堵管洞，按规范要求支模封堵，安装后的管道严禁攀登或借做他用。

注意事项：PVC排水管在安装之前一定要熟悉自己所设计的图纸，实地查看该地区的土质结构、装修建筑图、有关设备图，核对各个管材的坐标是否交叉，管材的排列空间是否合理，如果发现问题，应该及时解决。一台离心机，要满足不同直径和不同长度电杆的制作需要，往往具有多达二十余只托轮。PVC排水管材安装时应按设计坐标、标高，现场拉线确定排水方向坡度做好托、吊架。全部粘连后，管道要直，坡度均匀，各预留口位置准确。