直线电杆受力核算电杆受力核算时，应按各种电杆请求思考的条件进行核算，一起有必要履行《架空配电线络设核算术规程》的规划规程规则。核算电杆的程序是：给定电杆规范一核算效果在电杆上的荷载将求得弯矩(纵向压力)一与水泥电杆的梢矩(纵向乐力)对比。(3)焊策应滑润匀称无间断情形，被熔过的金属在焊接缝上应呈鱼鳞状、无缝隙及气泡‘’(4)为确保钢筋骨架在混凝土环向截面上的筹划方位，钢筋骨架沿着纵向每隔1．5m在环向匀称安排3个水泥垫块或塑料垫块。

1．直线杆的受力核算关于单直线秆能够选用简化的核算方法，不进行电杆挠度核算，而将挠度导致的附加力矩定为主力矩的10％。

2．电杆中弯矩的断定电杆的风险断面在埋深的1／3方位即断面处。因此，行强度核算。由导线及电杆上风压所发生的曲折力矩为计及笔直力和电杆挠度影响，则入断面处的曲折力矩为；车厢底部和每层混凝土电杆之间使用方木离隔，方木方位线杆两头内侧1。但关于导线无冰和覆冰时的曲折力矩，应加IJ核算取大值，并请求电杆的抗弯力矩符合式(647)条件

纵向裂缝这类裂缝以预应力电杆为多。生产造成纵向裂缝的常见原因是；

①生产时钢筋切断长度误差较大，或锚固盘倾斜，致使在张拉过程中较短的钢筋受到超张捡，而较长的又张拉木足。断筋后，超张拉的钢筋严重回缩，可能造成混凝土顺筋开裂。

②在混凝土未达到足够强度(船删叫规定为设计强度的70％)时断筋更容易发生纵向裂缝。投入运行后产生的纵向裂缝与荷载有‘定的关系。电杆产生纵向裂缝从力学上来讲比环向裂缝难于研究和解释，国内外学术界对此的论述较模糊，’跋认为与电杆的配筋有关，但部分观点(如认为钢筋诱蚀或生产时布筋偏心引起纵向裂缝)缺乏实验依据。因此，对于有些纵向裂缝的成因尚应根据实际情况分析判断。2、采用油漆修补，在油漆里添加胶液，涂到电线杆破损处，增长效果的使用寿命。杆身根部结冰胀裂纵向裂缝多见于北方地区。

一般情况是排水管的功能是排放相对比较干净异味小的水，排污管是排放大小便类的异味比较重的水。排水管可以直接排放，排污管要经过化粪池降解排放。如果排水管接到排污管道中，在对排污管冲水时，可能会把管道里的异味经气流挤压冲出排水管储水弯，造成室内空气污染。排水管厂家按常规接法，排污管只接坐蹲便器，不会并接其它管道。3、横向断裂修补，在电线杆横向断裂较为危险，通常因为电线杆受力引起的横向断裂，发现横向断裂电线杆能更换的尽量更换，没办法更换的采用支撑杆，支撑住受力的方向。排水管管口有防水处理，正常情况下不会出问题。

可以使用沥青麻絮进行塞缝，在它的表面涂上一层沥青，接着在接缝口的位置的一定宽度范围里面使用油毛毡裹住，然后再涂一层沥青，经常见到的公路涵管就是使用的这种方法。使用水泥管的时候一定要根据操作规范进行施工，无论是清口、涂浆、填缝、凿毛、接口、压实抹光还是基础都要做的很好才可以，接口以后一定要进行适当的保养，即使是在以后的使用中也要定期的进行保养，只有这样才能够保证不漏水。常说的螺纹钢是指钢筋按轧制外形分的热按轧带肋钢筋，它不适合用于预应力电线杆。