粮食加工机械中与粮食接触的部件将更多地采用合金和非金属材料，以防锈蚀和保障成品粮清洁卫生；机架将采用轻金属和薄壁型钢结构以减轻重量，并尽量利用设备内部空间布置构件以缩小体积。工作部件和运动件的使用寿命和互换性将进一步提高，而紧固点和零部件的数量则将简化和减少，以缩短工作部件的装拆时间和减少散落零件。一机多用以及设备的自动控制和安全保护装置将得到进一步发展。此外由于小麦经碾皮后制粉可得到更多色泽好的面粉，因而小麦碾皮设备也有发展前途。

螺杆式张紧装置存在的不足

1．3在运行过程中，需要随着链条、链轮的磨损，经常调节张紧螺杆，以保证提升机正2图1示意图所示，该张紧装置靠配重的自重自动张紧提升机链条，以保证提升机正常运行所需的预张紧力，其为一柔性结构，与刚性结构的螺杆式张紧装置相比，在提升机运行中呈现出浮动性。这正好克服了螺杆式张紧装置存在的不足，有如下优点。

TH斗式提升机下链轮轴折断的原因

TH斗式提升机的张紧装置都是螺杆式张紧装置，这种张紧装置为一刚性结构，由此导致了一些运行障碍。1．1提升机链条料斗掏取物料时的暂时卡阻将导致链轮轴过载，当被提升物料为颗粒较大的物料时，此现象特别明显。这可能是TH斗式提升机下链轮轴折断的原因之一。1．2操作工凭经验调节张紧螺杆(即提升机的预张紧力)，这样非熟练工很难调节适中，调节过紧，链轮、链条磨损加快、加剧，调节过松，链条易跳槽。而且，提升机两侧的张紧螺杆的调节量也难以平衡。

加(减)速度控制:在小于大设计载荷的任何载荷情况下,驱动系统

加(减)速度控制：在小于大设计载荷的任何载荷情况下，驱动系统都必须前后均匀地给输送带加(减)速，且加速段要长，以防止物料滑落、胶带在滚筒上打滑和过度张紧运动。过载控制：驱动系统应能防止输入功率和扭矩越过安全设施进入输送机，以免产生故障。同时，还应具备随时排除输送机阻卡现象的功能。负荷分配：多机驱动情况下，而载荷应根据设计规范合理地分配给各驱动装置，避免因导致个别或多个驱动装置过载而影响输送机各部件运行质量，造成不必要的运行故障。