橡胶履带是一种橡胶与金属及纤维材料的复合制品,主要用于农业机械、工程机械和运输车辆的行走部分,***是为了解决农用联合收割机金属履带易被稻草、麦杆和泥土堵塞,橡胶轮胎易在水田中打滑以及金属履带会对沥青和混凝土路面造成破坏而由日本普利司通公司于1968年***开发成功的。
橡胶履带除了解决了以上问题,还具有质量小、牵引性好、转向灵活和在复杂地形上通过能力强等优点,现已广泛应用于行走式农业机械和石油勘探、森林防火车辆等许多领域。
我国橡胶履带研制工作始于20世纪80年代末期,已先后在杭州、镇江、沈阳、开封及上海等地开发成功了农业机械、工程机械和输送车辆用的多种橡胶履带,并形成了批量生产能力。目前,我国橡胶履带产品的质量与国外产品的差距正在缩小,而且还具有一定的***势。
虽然橡胶履带的种类较多,但无统一的分类方法,通常是按驱动结构形式和用途进行分类。按驱动结构形式可分为如下几种。
齿式:驱动轮有齿插入带孔内,驱动带向后运动。细分又有单行孔和双行孔。
轮孔式:带上有金属传动齿,与带轮上的孔相对应,带齿插入轮孔,啮合传动。
胶齿驱动式:用橡胶凸起齿替代金属传动件,无噪声,振动小。
摩擦驱动式:履带内表面与驱动轮面接触,摩擦传动。
外套随动式:带分三段套装在普通履带外侧,用于深雪及临时性恶劣环境。
可与金属履带互换式:可根据工作地形条件需要与金属履带替换使用。
以上就是关于橡胶履带的介绍以及分类了,希望能够帮助到大家更加深刻的了解到橡胶履带。
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