船员管理和海员培训（学校，机构）中存在的主要问题有那些：

海员培训（学校，机构）学员素质偏低，学历层次不齐

渔船驾驶是一种高风险的行业，对船员有较高的素质要求，没有良好的综合素质，不可能有良好的安全感、责任心，也不可能有良好的船上安全管理效果，渔业职务船员文化程度的高低，又直接关系到职务船员的总体素质。

【盛航船务】我们坚持以“诚信、求实、开拓、创新 ”为宗旨，愿与国内外船东、广大船员携手合作，共创航运大业！

这里小编想说一下建议与对策：

3.培训应注重实操，提高教学水平

现阶段海员培训（学校，机构）很大程度上依赖于社会办学，而海员培训（学校，机构）具有***的行业特点。

培训机构在聘请教师时，既要看重航海类或轮机类***的学历，还要看教师的航海或轮机资历，海员培训（学校，机构）不同于一 般行业培训，相对于其他基础性理论学科，更看重的是海上工作经验，否则就是纸上谈兵，不能传授给学员海上工作的感悟和解决实际问题的技能。

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一般来说，普通海员培训（学校，机构）是比较***的，大多数都是需要一定的技术含量的，那报考普通海员培训（学校，机构）是需要具备是什么条件呢，接下来就来了解一下吧。

报考普通海员培训（学校，机构）需要具备哪些条件？

报考普通海员培训（学校，机构）一般应满足下列条件：（1） 男性,年龄18—35周岁，无不良行为记录，热爱航海事业。（2） 初中及以上文化程度，具有一定的英语基础。（3）身高1.65以上，无se盲、无色弱，船舶驾驶***（三副、水手）裸眼视力不低于1.0，船舶轮机***（三管、机工）裸眼视力不低于0.8

2009年2月，在日内瓦召开的ILO第94届大会中通过了国际《2006年综合海事劳工公约》，该公约对海员的工作环境条件、yi疗、福利、社会保障、工资、休假、起居条件等做出了规定，保障海员能够体面工作。我国与世界上其他国家一样，为海员体面工作提供了许多保障。。

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