我们在进行原车音响系统维修检修时一定要重点注意，按照规范的检测手法进行检测，这直接关系到我们的安全问题，所以要格外的重视。

要注意外围电路可变元件引起的引脚电压变化。

要防止由于测量造成的误差。由于万用表表头内阻不同或用不同的直流电压量程挡，因此，测量造成的误差也不一致，一般来说，在各维修资料中都以测试仪表的内阻大于2OK/V进行测试的。内阻小于2OKΩ/V的万用表进行测试时，将会使被测结果低于原来所标的电压。另外，还应注意不同电压挡上所测的电压会有差别，尤其是大量程挡，读数偏差影响更显著。

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在进行原车音响系统维修检修检测时，经常会遇到不同的故障问题，下面就是汽车音响的故障之一，我们一起来了解一下吧。

在进行集成电路直流电压或直流电阻测试时要规定一个测试条件，尤其是要作为实例经验数据记录时更要注意这一点。如果排除以上几个因素后，所测的个别引脚电压还是不符合标称值后，需进一步分析原因，但不外乎两种可能：1.集成电路本身故障引起；2.集成电路外围电路造成。

【郑州胜利音响】是一家专注于汽车音响维修的技术型公司，在多年的发展中积累了***的行业经验，有任何需要都可前来咨询我们。

我们的生活中经常会用到汽车音响，可以说是汽车基本上都有的，但是如果发生故障我们就要对其进行原车音响系统维修检修，汽车音响故障有很多种，下面我们就来了解一下吧。

元件故障这种故障日常维修中见到的不足很多，只占整个维修量3%

这种故障大多发生在电源供电线路上，突出表现在车上电源断路、机内线路烧断、电位器开关触点烧坏等。

检修这种故障，对于一些普通型、中级型机器小是十分困难，因为这种故障位置较为直观，修理过程比较简便，无需更换任何部件。但是，当这种故障发生在一些汽车音响中时其检修就相对困难一些。这主要是因为一些机器电源供电方式与普通型机器不同。

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