“汽车油改气厂”需要办哪些手续？接下来让【特安检测】给大家详细介绍一下，希望可以给大家带来帮助.

对于已注册登记的机动车更换发动机或改变燃料种类的，首先要向交管部门递交申请，在取得交管部门同意后，方可改装。改装后可以到交管部门申请办理机动车变更手续。

值得注意的是，有些保险公司的相关保险合同条款规定，汽车改装后发生事故的，保险公司不予赔偿。而“油改气”的车辆，在加装设备时要进行改装，在原来的燃油管道附近增加钢瓶、调压阀，这样是不是在出险时就不能获得赔付了?

对此，有关保险行业人士表示，虽然“油改气”的车辆是属于改装车之列，但保险公司在出险理赔时，则更关注导致事故发生的直接原因是否由于车辆改装造成的，如果并非改装行为而造成事故，是可以获得赔付的，也并非“改装车事故，一律不予赔付”。但是，如果车主已经有了“油改气”的计划，并且自己的车子又有商业保险的保单，那么建议车主在保险期限内先到保险公司将改装方案告知，这样保险公司才可以对风险重新评估，一旦准许续保或加费续保，车辆的事故理赔将按一般程序而行，改装也不再成为赔付的障碍。

此外，当车辆发生改装之后，车载的燃气设备需投保责任险。因为“油改气”加装的车用压缩天然气燃气设备，这是对车辆燃油动力系统的具体性能进行改造，所以车主在对车辆进行改造时一定要注意车载燃气设备厂商是否已经选择了相应产品责任保险进行投保。

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什么样的车适合油改气？汽车油改气厂安全吗？下面跟着小编的脚步一起去了解下吧！

根据油改气的优缺点其实不难发现，出租车是适合进行油改气的，一般来说活动范围都在市内，加气站也不少，并且每天行驶的距离也很长，算下来一年能省不少钱。另外一些20万一下的私家车也是比较适合的，上下班代步的费用也能少很多，至于那些四五十万的车主估计也不在乎这点油钱了吧，不过在新疆也确实有不少普拉多、陆巡这样的车油改气。

有些人觉得，车内放个大燃气罐很危险，但其实不然，这些气瓶都是经过高压、火烧等严格测试的，只要您不贪图小便宜去那些不正规的改装点都没有问题的，所以如果要油改气，一定要去正规改装点，走正规的改装流程，并且要符合当地政策。

油改气在一些地区其实非常普遍，不仅省钱而且还环保，一举两得，但是缺点还是有的，不过只要符合您的用车习惯，省点钱不是更好吗？

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汽车油改气厂对汽车的影响大吗？有什么利弊？

油改气算是动力类型的改装，还涉及到排放环保问题，自己改是不行的，那是改装，需要到正规的油改气机构去改，这些机构都要有相关部门的改装许可证的，而且要报备上去，否则不能上路。如果当地政策不允许油改气，就不要硬着改。油改气有一定的市场需求，主要是油价贵，用气便宜，如果颠倒过来，就不会有人折腾这个了。

油改气好处

在油价比较高的时候，油改气，大约可以省下50%的燃料钱，比如一公里用油是0.5元，改气有只有0.2-0.3元，即使一公里只要省下2毛钱，一天如果是跑400公里的出租车，可以省下80元，也不算少了。对于上下班的人，如果一天跑60公里，一天也可以节省12元。

也许对于有钱人而言，这些钱不够吃顿饭，但是对于普通老百姓，这点钱还攒起来，长年累月，还是不少的，可以让自己每天多吃点水果，多吃几根香椿，多让小孩喝几瓶牛奶。

从危险性来看，虽然很多人嘲笑装个气罐相当于带个“”上路，实际上天然气比空气清，一旦有事故发生比如泄露了，可以很快扩散到空气里边消失，对比之下的扩散比较慢，理论风险要比油箱小。

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