单梁起重机怎么样正确使用

株洲天桥大力起重机有限公司主要产品有LD电动单梁起重机、QD双梁起重机、LX电动单梁悬挂起重机、MH门式起重机、葫芦门式起重机、MH半门式起重机、MH半门式起重机、LH电动双梁桥式起重机等。

单梁起重机通常是指单梁桥式起重机也俗称单梁行车、单梁天车、单梁行吊。单梁起重机桥架的主梁多采用工字型钢或钢型与钢板的组合截面。起重小车常为手拉葫芦、电动葫芦或用葫芦作为起升机构部件装配而成。那么，它应该如何正确使用呢?

单梁桥式起重机共有两种操作形式：地面和操纵室。

1.地面操作主要是依靠于人工操作，地面操作的好坏大部分依靠于人工的实际操。作能力。

2.操纵室操作分为开式，闭室两种，可根据实际情况分为左右面安装两种形式，以满足用户的不同需要。

桥式起重机机械部分的安全注意事项

须定期梭查桥式起重机的零部件，避免事故的发生

(1滑轮槽磨损不均匀，易引起钢丝绳滑轮接触均匀，严重者则会发生操作事故；滑轮轴磨损超标易引起滑轮轴的折断，一旦磨损量超过有关规定．须予以更换。

(2)卷筒如果磨损超标或出现疲劳裂纹，易造成卷筒破坏；如果卷简键磨损严重，易造成键脱落、剪断，严重者易造成重物坠落。在这种情 况下应予以更换。

(3)制动器的小轴，心轴、制动轮、闸瓦材垫磨损超标以及拉杆、弹簧有疲劳裂纹易引起制动器失灵，应予以更换。

(4)如果吊钩开口处的危险断面磨损超标或尾部、尾部螺纹退刀槽、吊钩表面出现疲劳裂纹，易引起钩的断裂。因此，每年应对吊钩垃查l～3次，发现闻题及时更换

(5)如果吊车车轮的轮辐、踏面有疲劳裂纹，或车轮轮缘、踏面磨损超标，均容易引起车轮损坏，严重者引起吊车脱轨。

(6)如果轨道上存油、电机启动太猛、轮压不均匀，容易造成小车运行机构打滑；小车走偏、车轮直径不相等、车轮安装误差过大、车体制作过程中出现变形、轮压不均都容易l起小车轮受力均匀，须予调整。

(7)蛩定期检查起重机各部轴承的温度、声响及润滑情况；如果减速机声音异常，要及时进行检修或更换

(8)如果传动系统偏差过太、车架偏斜变形、轨道和车轮安装误差过大、轨道上存油，都容易引起犬车运行啃遭，须及时进行调整、清理、矫正。

起重机保护接地线安全技术要求

（1）接地线截面积的大小应按相线允许载流量确定，一般为相线截面的1/3-1/2，为保证接地线有足够的机械强度，其小的截面不得小于：钢线12平方毫米，裸铝线6平方毫米，裸铜线4平方毫米。

（2）接地线必须用整线，中间不得有接头，连接一定要牢固。

（3）接地线应装在明显处以便检查，对容易碰到的地方要加以保护，以防止机械损伤，同时还应防止化学腐蚀。

(4）对经常移动的电气设备，可采用单相三孔和三相四孔插销，并要接好接地线，经检查，确认无误时方可使用。

(5）接地线应尽量短些，以降低接地电阻，减少触电伤害的程度。

起重机吊索和悬挂滑触线怎么安装

起重机配件吊索和悬挂滑触线怎么安装？吊索与悬挂滑触线都是起重机的重要配件，有了它们，起重机才能正常的工作，吊索和悬挂滑触线在安装时一定要按照标准来进行安装，若是安装不当，有偏差的话就会造成设备的损耗，减少起重机的使用寿命，更严重的是会危害作业安全。     

吊索又叫千斤索或千斤绳，是用钢丝绳或合成纤维等为原料做成的用于吊装的绳索。      

滑触线也称为滑导线，就是给移动设备进行供电的一组输电装置。主要分为单极铝滑触线，单极铜滑触线，钢体滑触线， 多极管式滑触线，无接缝滑触线，铜接触线等常用的滑触线。单极滑触线，多极管式滑触线，无接缝滑触线属于安全滑触线，钢体滑触线属于非安全滑触线。     

吊索和悬挂滑触线的安装要求是什么呢，其终端固定装置和终端拉紧装置应有足够的机械强度，其允许拉力应大于滑触线或吊索的较大允许拉力。      

终端拉紧装置的调节范围：当滑触线和吊索长度不大于25米时，长度误差不应小于0．1米；长度大于25米时，长度误差不应小于0．2米。     

滑触线或吊索拉紧时的弛度，应根据其材料规格和安装时的环境温度选定，滑触线之间的弛度偏差不应大于20毫米，滑触线与终端装置之间的绝缘应可靠。