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(1)按一次空气分类

① 扩散式燃烧器 一次空气系数为0，燃烧空气全部依靠二次空气。

② 大气式燃烧器 一次空气系数在0.2～0.8之间，剩余的依靠二次空气。

③ 完全预混燃烧器一次空气系数等于过剩空气系数，约为1.05～1.15，燃烧不需要二次空气。

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按空气供给方法

① 引射式燃烧器空气靠燃气的引射作用吸入，或空气引射燃气。

② 鼓风式燃烧器用鼓风机将空气送入燃烧设备。

③ 自然引风式燃烧器靠炉膛的负压将空气吸入燃烧系统。

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想必很多人不是很了解吧。郑州道森燃烧器价格小火正常而转大火时，熄灭或火焰闪烁不稳的时候，我们应该怎么处理呢？我们一起来看一下吧，

原因：

1、大火的风门风量设定太大。

2、大火的油阀微动开关(风门外那一组)设定不适当(设定得比大火的风门风量还大)。

3、油质粘度太高不易雾化(重油)。

4、旋风盘与油嘴间距不当。

5、大火油嘴磨损或脏污。

6、预备油箱加热温度过高，致使蒸汽使油泵送油不顺。

7、油含水。

处理方法：1、逐步减小试验。2、DⅠ≡DⅡ＋（5°~10°），禁止：DⅠ≡DⅡ，DⅠ＜DⅡ。3、提高加热温度。4、调整距离(在0~10mm之间)。5、清洁或更换。6、设定约50℃左右即可。7、换油或排水。

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电磁阀

用于控制油路的通断，多为二通阀和三通阀。

喷嘴

主要作用是雾化油滴。油嘴的主要参数有喷射角(30°、45°、60°、80°)、喷射方式(实心、空心、半空心)和喷油量。同等压力下，较小喷油量的喷嘴，雾化效果较好。

重油预热器

重油燃烧器的特有设备，用于加热重油至一定的温度，减小粘度，以增加重油的雾化效果，其温度控制装置与燃烧器控制电路连锁。

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