汽车密封条是汽车的重要组成部分之一。 它们被广泛用于门，窗，车身，座椅，天窗，推荐的底盘和行李箱中，并具有其他防水和密封效果。 在日常驾驶中，提醒大家不要忽视密封件的保养。三元乙丙橡胶发泡密封条具有发泡后密封性好、不破损、不脱落、抗老化性强的优点；而且密封性能好、抗撕裂、耐温性，抗老化性强，使用寿命长。木门密封条在木门、移动门、推拉门等各种门窗上起着很关键的作用。明显的就是防震，在门挡线上装上它之后就减轻了关门(窗)时碰撞声，对门扇的边缘起一个保护作用，并延长了门的寿命,减小了噪音。

窗户密封条装置之前需重视

a、装置玻璃前要用心消除槽口内的杂物,如砂浆、砖屑、木块等,玻璃安放时应用心对中,保证两旁间隙均匀,并赶忙较正不变,预防磕碰移位,违背槽口中心。

b、橡胶密封条不能拉得过紧,下料长度比装备长度长2O-3Omm。装置时应镶嵌到位,外表平直,与玻璃、玻璃槽口密切接触,使玻璃周边受力均匀。在转角处橡胶条应作斜面断开,并在断开处注胶粘结安稳。

c、用密封胶填缝不变玻璃时,应先用橡胶条或橡胶块将玻璃挤住,留出注胶空闲,注胶深度应不小于5mm,在胶固化前,应保持玻璃不受振荡。

d、密封抗老化毛条的装置部位通常在窗(门)扇上,框扇的四边围或密封桥(档风块)上,加固框与扇之间的密封。

e、密封抗老化毛条标准是影响推拉门窗和水密功用的重要因素,也是影响门窗开关力的重要因素。毛条标准过大或竖毛过高,不光装备费事,并且使门窗移动阻力增大,越发是敞开时的初阻力和关上时的就位阻力较大。

密封毛条的密封性决定了滑动门的密封性，在北京地区，风沙比较大，灰尘侵扰的机会比较大，虽然许多地方都是用了密封毛条但是因为不同的产品使用的毛条的密疏，大小都还是有一定的差距的，在塑料门窗的使用中，由于塑料门窗是采用塑料型材加工生产而成的，装上密封毛条、毛条、五金件等附件制作而成的。

门窗自粘毛条不能拉得过紧，下料长度比装配长度长20-30mm。装置时应镶嵌到位，表面平直，与玻璃、玻璃槽口紧密接触，使玻璃周边受力均匀。在转角处自粘毛条应作斜面断开，并在断开处注胶粘结牢固。

用密封胶填缝固定玻璃时，应先用门窗毛条或橡胶块将玻璃挤住，留出注胶空隙，注胶深度应不小于5mm，在胶固化前，应坚持玻璃不受振动。

门窗密封毛条是影响门窗水密性和开关力的重要因素，如果选择的产品不适合，那么就会出现门窗的移动阻力大，易脱出槽外，也就大大的降低了密封性。门窗的密封毛条和密封胶条是密封保温的两个关键部位，需定期检查，如发现有老化收缩或者松脱的情况，应及时对其进行更换。

门窗的水密性取决于开启部位的密封效果，平开窗一般采用胶条进行密封，而推拉窗一般采用毛条进行密封，胶条的密封效果普遍都优于毛条密封。