吊具的注意事项及维护(1）吊具在使用过程中，如出现旋锁转动不灵活或不到位，应检查调整调节螺母，再检查其它部位。

(2）使用中应防止吊具指示板上的指示标识涂料脱落。

(3）应清洗并涂以润滑油或润滑脂，特别是钢丝绳弯曲处。

(4）对于主要受力构件、吊环、旋锁、耳板及索具卸扣，在正常使用清况下，至少应每3个月检查一次，不得有裂纹和严重变形。

(5）所有油杯，包括棘轮机构油杯、滑动轴承座上的油杯和旋锁箱的油杯，主要活动连接处应根据使用情况适时加注润滑油。

(6）经常检查绳卡是否松动，缓冲弹簧是否过度拉伸。

(7）每种吊具均不得超过额定起重量，缓冲弹簧也不得过度拉伸。

(8）吊运过程中防止碰撞而变形。

 在决定结构的吊装方案时，吊点的选择和吊点的分布是首先要考虑的问题。然而很多项目在进行钢结构吊装时多是以吊装装机具的起重量和吊机台数等非结构因素为原则确定吊点的数量与位置。即使有少数工程在根据现场情况确定吊点位置后考虑了由于吊点的设置对结构构件内力和变形的影响，却没有工程从结构本身的受力特点出发,分析其在进行整体吊装时应采用的吊点数量以及合理的吊点位置。

在选择夹层吊具的规格时，须充分考虑被吊物的规格、重量和吊装方法，并从多方面考虑工作力、工作条件、荷载类型的要求。如果几个吊具一起使用，则须使用相同类型的吊具。

无论是否需要备注或螺栓，都须对吊具的端部进行结构加固，并作出辅助备注。另外，未经标识的镀锌钢丝绳消费人员不得擅自使用。吊具构件上的构件应按构件要求进行检查。不要使用锤击来纠正误解的吊具。请勿从吊具下方拉动或更换吊具。

吊具应是由技术厂家按规范分为生产、检验、合格证、维护保养说明书的产品。成品的标记部位须标明生产序列号、生产时间、生产企业名称等不易损坏的标志。

集装箱船的进口替代，对岸基集装箱吊具的更新换代提出了明确的要求：加长悬挑、加大起升高宽比、额定起重量、提高i效率，因此，提高集装箱吊具的作业作用，成为集装箱吊具生产企业迫在眉睫。

集装箱吊具一般由高强度钢制成，从结构上看是钢结构。它配有方形的扭锁和导向装置。上端装有一根硬绳。无论集装箱吊具港口的机械设备有多好，其工作效率性就在于集装箱吊具。

如果集装箱吊具出现故障，不仅整个集装箱装卸桥或大型门式起重机突然陷入偏瘫，而且港口人满为患。集装箱装卸机械设备制造商的首要任务是提高其吊具提升集装箱的作业率，以确保其可靠、便于维护，并将维修率降低。