发电机组排气消声器

发电机组随机配置的排气消声器的消声声量很小,以普通柴油发电机组为例，一般为15～20dB(A)。如需满足环保达标要求，要在机组的排气管上重新安上针对高、中、低不同频率噪声设计的有效微穿孔板排气消声器。其特点为消声量大、阻力小、材质及结构耐高温。排气管与机组烟气出口处采用金属波纹管连接,以减少因钢性连接而产生的振动噪声。

发电机组的噪声治理方案：

1.机械噪声和燃烧噪声。

  机械噪声主要是发动机各运动部件在运转过程中受气体压力和运动惯性力的周期变化所引起的震动或相互冲击而产生的。它具有噪声传播远、衰减少的特点。燃烧噪声是柴油在燃烧过程中产生的结构震动和噪声。

2、冷却风扇和排风噪声。

  机组风扇噪声是由涡流噪声、旋转噪声以及机械噪声组成。排风噪声、气流噪声、风扇噪声、机械噪声会通过排风的通道传播出去，从而对环境造成噪声污染。

机房隔声。

  机组的排气噪声和冷却风机噪声降低之后，剩下来的主要噪声源是柴油机机械噪声和燃烧噪声。采用的方法是除必要的与观察室相连接的内墙观察窗之外，其余窗户均除去，所有孔、洞要密实封堵，砖墙墙体的隔声量要求要40 db(a)以上。机房门窗采用防火隔声门窗。

吸声处理。

  机房内除地面外的五个壁面可作吸声处理，根据发电机组的频谱特性采用穿孔板共振吸声结构。

  柴油发电机噪音分为：机械噪声、燃烧噪声和空气动力性噪声三部分。一部分：机械噪声则主要是曲轴、连杆、齿轮等构件的活动部分相互碰撞和摩擦产生。机械噪声的控制，应在设计阶段就采取措施。比如缩小缸径，提高行程缸径比，降低标定转速，研制低噪声柴油机；第二部分：直喷燃烧室的燃烧噪声常成为柴油机的主要声源。改变喷嘴的提前角等措施可以有效降低燃烧噪声；第三部分：空气动力性噪声分为排气、进气和风扇噪声，其中以排气噪声为距离排气口0.5米处声级可达115-128dBA。此项噪声采用消声器处理很有效。消声器可以和滤清器复合使用。