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退役风机叶片的回收处置之法

风机叶片多采用玻纤复合材料制成，如果不经过新的工艺处理，自然降解难度大、周期长、占地广。目前，我国每年的叶片平均处理量在1000-2000吨之间，多采用填埋和焚烧的传统处理方式，不符合环保要求和固废资源化利用的大势。

国内外企业已开始探索风机叶片的回收处置之法：叶片经简单处理后用作园区景观、游乐设施、艺术作品、公共设施、公园座椅、绿地护栏等等重复利用法；通过热降解方法分离回收纤维、填料，而产生的气体、液体可做成轻质燃油；将废弃叶片粉碎成纤维状及粉末状，用于制作加强石膏建材、再生砖、再生底托、防裂水泥、再生路障、再生人孔盖等；当然打碎后的叶片也可用到水泥窑协同处置，替代水泥中砂砾、黏土等成分，既实现了循环利用，又减少了二氧化碳排放。

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目前，风机叶片往往采用玻璃纤维复合材料。数据显示，风机叶片可回收率平均为85%到90%，有部分复合材料无法回收利用。同时，叶片回收起来技术工艺复杂，成本相对较高，尚没有商业化的回收办法。传统做法是，退役后的风机叶片一般只当作垃圾堆放、填埋以及焚烧。

大多数叶片主要由玻纤复合材料加工而成。这种材料固化成型后，自然降解极其困难，其中有回收价值的纤维材料与环氧树脂难以拆分、重复使用。同时，叶片回收包括现场切割、运输、到厂整理、再加工等多个环节，且叶片直径和质量也在逐渐增加。而风电项目多处于偏远地区，运输距离远，难以集中处理，切割与运输成本较高，造成叶片回收成本居高不下。

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一个叶片从风机塔到水泥厂的旅程有这样几个步骤。首先，在旧风场改造的过程中，工程师们用更长、更轻、更的叶片替换了可能已旋转了长达20年的旧叶片。新升级的叶片可以帮助风机每年产生更多的能源，终为客户提供更多可再生能源。

这些退役的叶片从根部到顶端大约有120英尺长（约36米），差不多和目前客机空客的一个机翼长度相同。工人们会用起重机将其分成三段，然后装载到卡车上，随后将其拖到切碎机处，强大的切碎机会将大的叶片切成更小块的叶片。

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鉴于世界各地已经安装了大约345,000套公用事业规模的风力发电机(基于风能会的统计数据)，而且大多数风力发电机的设计寿命为20至25年，因此存在一个迫在眉睫的问题。大型纤维增强塑料(FRP)叶片在使用寿命到期后会发生什么?

每兆瓦额定风力发电机功率大约要使用10-15吨玻璃钢。这说明了在处理报废涡轮叶片时所需要面对的挑战规模。

显然，这不是小问题。大多数涡轮机转子具有三个叶片，其尺寸从12-15米长(典型的是早期机器世代)到现在的80米，尽管在后者成为报废项目之前还有好几年的时间，但现在达到或接近这一点的大量早期叶片将很快需要妥善的处置。

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