锚具相关标准：（1）TB/T 3193-2016《铁路工程预应力筋用夹片式锚具、夹具和连接器》；（2）JT/T 329-2010《公路桥梁预应力钢绞线用锚具、夹具和连接器》；（3）GB/T 14370-2015《预应力筋用锚具、夹具和连接器》；（4）JGJ 85-2010《预应力筋用锚具、夹具和连接器应用技术规程》。锚具四件套：锚板，夹片，锚垫板和螺旋筋。锚具夹片是利用锥形楔紧原理将锚具和钢绞线固定，当使用千斤顶张拉钢绞线达到设计预应力值，千斤顶慢慢松开，通过均匀收缩移动的钢绞线将锚固件的夹子带入锚板的锥形孔中，形成锚固单元。

放入树脂锚固剂（帮锚杆选用Z2360型树脂锚固剂一条）。帮锚杆杆尾通过连接器与MQS40/1.8手持式气动帮锚杆钻机端部联接，杆端插入已装好树脂锚固剂的钻孔中，推入孔内，将孔口处的锚固剂送入孔底。③利用MQS40/1.8手持式气动帮锚杆钻机搅拌树脂锚固剂。并快速搅拌，搅拌时间按厂家要求严格空制（搅拌30秒）。同时要求搅拌过程连续进行，中途不得间断。④搅拌完后停留10秒后卸下MQS40/1.8手持式气动帮锚杆钻机（未卸连接器）；

如有一个不合格，则取双倍数量进行检查；取双倍数量检查仍有不合格的，就要逐个检验，哪套合格用哪套。静载锚固性能试验检验批是从通过前面2个检验的锚具（夹片或连接器）中取6套，组成3组，由有资格的检测机构进行检测，如有一个试件不合格，则取双倍数量检测；取双倍数量检测，仍不合格，那么该批产品就为不合格。并不是所有的工程中用到的锚具都要做静载锚固性能试验。