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对离心式压缩机运行中的润滑系统，应经常检查以下项目：
一、油池的油位
油位应保持在两油标线的2/3以上高度处，注意油池高、低压处回油情况是否正常。如果各处无滴漏而油位逐渐下降，表明刮油环密封不严或损坏，油被带入气缸；若油位反而逐渐升高，则是油冷却器或中、后冷却器内出现泄漏，使油中渗入水分。润滑油中带水是十分危险的，需要及时处理（必要时应紧急停机）。
二、注油器的注（滴）油情况
当滴油速度减慢或停止、经调节无效时，表示注油器机件发生了故障或吸油管滤网堵塞。可用手触摸气缸上注油管，如果发热，说明止逆阀失灵，缸内气体倒回；若油管发热、注油器停止滴油，则应检查油管是否畅通。止逆阀上装的阀门打开后无油流出，表明无油进入气缸，如无法迅速处理者应停机检修。
润滑系统的故障一般表现为油压下降、油温过高、耗量大、供油不良等。
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离心压缩机是利用高速旋转的叶轮使空气受到离心力的作用获得速度，空气离开叶轮后经扩压器等扩张通道将动能逐渐转化成压力能，从而使压力得到提高，一级压缩完成后经冷却器冷却再进入下一级压缩，直到达到额定压力后排出。
离心式空气压缩机一般由多级组成，排气压力越高，所需级数越多，一般常用压力为三级压缩。多级压缩的目的是减小和控制压缩过程的温升，使整个压缩过程趋近于等温压缩，从而提高压缩机效率，离心压缩机采用油封和气封，两者独立运行，百分佰隔离油气，不存在分离耗能损失，确保百分佰无油压缩空气，更洁净更环保。
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压缩机中比较重要的其实就是电机设备，而且一旦电机故障，整个设备都是不能使用的，还有可能会出现一定的危险。所以我们定要特别注意好电机、电器系统检查，而且也要注意仪表、灯管信号等是否都可以保证正常运行。只要是基础的电气系统正常运作，自然离心压缩机的使用也不会有任何的问题。
润滑系统检查如果压缩机已经使用了较长时间，难免会需要重新润滑，润滑系统的检查工作我们也是不能忽略掉的。一般要检查油箱油位，还有油箱底部是否有一定的积水，如果油路不正常，或者是出现了缺少润滑油的情况，大家也是要特别注意好润滑油的添加才行。只要是能够正常使用离心压缩机，使用之前确定好了设备没有任何故障，再开启使用才是真正的。所以建议开设备之前先做好调整，正常使用压缩机才能有保障，也可以避免出现安全性的问题。
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磁悬浮变频离心空压机
目前，新的磁悬浮变频离心式空压机，调理规模也仍是百分之70-100。选用磁悬浮，在机体机构上便于变频调速。
而磁悬浮离心机变频的首要意图：1是下降（排空时）浪费的功率（百分之2.5的电耗）2是处理不能快速加载的问题。处理了这2个问题，就相当于磁悬浮变频离心式离心机具有全负荷调理的。
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