4.1 根据冲压件在车身上功能尺寸等作用
分为:关键件和非关键件。
4.2 根据冲压件在车身上的位置不同及客户的可视程度
分为:A、B、C、D 四个区域。
4.3 根据冲压件上孔在车身装配及工艺要求
分为:一般孔、定位孔、装配孔。
4.4 根据冲压件上料边在车身焊接、压合等工艺要求
分为:一般料边、压合料边、焊接料边。
广州冲压件加工哪家好检查方法:目视、油石打磨、触摸、涂油
A 类缺陷:是用户不能接收的缺陷,没有经过培训的用户也能注意到,A 类瘪塘发现后必须立即对冲压件进行冻结。
B类缺陷:是一种使人感到不愉快的缺陷,它是在冲压件外表面上摸得着和看得见、可确定的
C类缺陷:是需要修正的缺陷,绝大多数处于模棱两可的情况下,只有在油石打磨后才看得出。
广州冲压件加工哪家好8.2.3 少边、多料
检查方法:检具测量、间隙尺、钢板尺、三坐标测量
冲压件少边、多料在不同类别的冲压件上影响程度大不相同。例如:焊接边少边影响焊点分布和操作,压合边少边和多料决定压合后总成质量。
8.2.4 型面尺寸不符
检查方法:检具测量、间隙尺、钢板尺、三坐标测量
冲压件型面尺寸偏差由于设计、规划等工艺水平是避免不了的,但是其偏差的大小直接决定了整车的外观配合、冲压件匹配、零部件装配等质量水平。
广州冲压件加工哪家好1、冲裁形状简单的工件,采用单工序模具完成,冲裁形状复杂的工件,由于模具的结构或强度受到限制,其内外轮廓应分成几部分冲裁,需采用多道冲压工序。对于平面度要求较高的工件,可在冲裁工序后再增加一道校平工序。
2、弯曲件的工序数量主要取决于其结构形状的复杂程度,根据弯曲角的数目、相对位置和弯曲方向而定。当弯曲件的弯曲半径小于允许值时,则在弯曲后增加一道工序。
3、当工件的断面质量和尺寸精度要求较高时,应该考虑在冲裁工序后再增加修整工序或者直接采用精密冲裁工序。
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