液压油过滤设备主要特点

◆过滤精度高，滤除杂质能力强油机采用多级筒式过滤器,滤除杂质能力强，粗滤选用大流量可清洗式滤芯，过滤效i率高，能除去油中的大量杂质，“分层渐密”的高i效精过滤装置，纳垢容量大、强度高、寿命长，可除去油中的细微颗粒。◆脱除水分、破乳化能力强通瑞ZJD系列润滑油真空滤油机采用世界领i先的“气穴”原理和聚结分离技术，配合特i制高分子材料的破乳化装置，既能迅速容易分离出油中的液态水和游离水，也能脱除油中的溶解水。能使乳化严重的润滑油变得清澈透明，达到液压润滑设备的使用要求。

液压油过滤加热系统

加热器以密封的翅片管型式装在碳钢容器内，多回路加热系统使油液在加热器中被均匀地加热，绝i无死油区。加热元件的数目取决于滤油机的油流通过量，其尺寸考虑在1w/cm面积，给出平稳的加热，在加热过程中绝i不会因局部过热引起油质的裂解和老化。这保证了油不会被过度加热或烧焦。不必从加热容器中排出油，进行拆除加热元件的工作。每种型号的加热器的设计规格考虑了将进油的温度提高50℃。温度自动控制系统油温可在0～100℃范围内随意调节。这些加热器也与油泵和真空泵进行联锁，加热器只能在油泵和真空泵运转时才能工作，既保证了加热器的安全运行，又防止了“死”油区的产生和油品的老化，还能实时监测加热系统的温度并控制加热器在一个设定的温度范围内工作；避免因干烧引起加热器的损坏。多组加热器既可单独使用，也可同时投入使用；在正常的气候条件下，油泵的满负荷流量可以被加热至工作温度，但在极寒冷的气候条件下，可能会需要将部分油流进行再循环，以便达到正确的温度。

水乙二醇滤油机，

操作方法：该机放置于较平坦的地面或车箱里，仔细检查整机有无松动现象，特别留意电机与油泵的连接部位，必须紧固和同心。正确无误的接好电源，检查电机转动方向是否正确。连接进出油管并紧固，提请用户注意，出油管和出油口务必紧固，否则随着压力增大，会冲掉出油管而导致不必要的麻烦。固定好进出油管后，即起动电机按钮，油泵开始正常工作，经过三级过滤出来的油即为净化油。当一桶（箱）抽完需抽另一桶（箱）时，需动作迅速，避免油泵长时间空转，若来不及就停机，待进油管接好后，重新开机