不管是做哪种车棚我们都必须要保证原材料之间的连接安全、合理、美观，车棚的节点构造应符合标准。对金属连接件应采用可靠的防腐蚀措施，必须要考虑节点构造偏心对拉索、膜材产生的影响，施加预张力的方式、结构安装允许偏差，以及进行二次张拉的可能性。

在膜材连接处应保持高度水密性，应采取一定的构造措施防止膜材磨损和撕裂，在支承构件与膜材的连接处不得有毛刺、尖角、尖点。

连接件应传力可靠，并减少连接处应力集中；连接件应具有足够的强度、刚度和耐久性，应不先于所连接的膜材、拉索或钢构件破坏，并不产生影响结构受力性能的变形。连接处的膜材应不先于其它部位的膜材破坏。

 首先加强车棚的耐火等级。膜结构车棚的支撑结构一般都是钢结构，我国大多数企业对于钢结构的保护方法就是采用涂刷防火材料。而在国外的膜结构车棚中基本上都是不涂刷防火材料的，而是直接对构造进行处理，能够使膜材料结贴钢索下面，这是一种为稳健的方法。因为膜材料有较好的阻燃性，所以一般来说从根本上防止了火灾发生的可能性，再者即使发生火灾，刚架也不会受到任何的高温作用。

膜结构雨棚适用范围也很广泛，主要集中以下几个大范围：

商业设施：购物中心、酒店、餐厅、公园、休闲景观等。

文化设施：展览中心、博物馆、植物园、、表演中心旅游区、 度假山庄、舞台等。

体育设施：膜结构体育场馆、游泳馆、网球馆、高尔夫球场等。

工业设施：工厂、物流中心、大型车棚等。

景观设施：广场造型、建筑入口、标志性景观小品、小区园林景观、公共休闲遮阳棚等。

交通设施：机场、火车站、公交车站、收费站、码头、加油站、膜结构停车棚等。

膜结构停车棚顶篷一部分翻修时，膜结构长期性应用，很有可能会造成膜面变黄、长霉，非常容易损坏，丧失原先遮光的作用，而人们的钢架结构或是完好无缺的。此刻，大家就只有拆换膜结构的一部分，假如发生非常容易损坏的状况大家也是不采取一定的有效措施，中后期钢架结构也有可能会得到一定的危害。大家换膜结构的情况下，大家一定规定经销商给予质保期证实等原材料。确保大家膜结构停车棚的品质。