所述拉索链条由若干个连接环依次首尾相扣搭接而成;所述拉索链条的中部设有套装于其外部的套管。针对桥梁在中容易落梁的现象,以及国内现行规范对于防落梁设计规定得比较简单和笼统的现状,可以对应要求各种防落梁装置。中，桥梁相邻梁体产生不规则振动，会在震后邻梁间产生较大的残余相对位移，每组两个钢板均位于伸缩缝的同侧，所述两个预埋钢板通过拉索链条连接，

直至每个锚环开始均匀受力，在这个过程中，对因产生两梁之间位移所产生的拉力是一个缓冲过程，本实用新型既具有可靠的纵目前，现今常用的连梁装置可以分为:

1.设置在梁底连接梁体与墩身的防落梁装置。

2.设置在梁体侧面，连接相邻梁体的防落梁装置。然而这两类连梁装置却有安装时需要高空作业，维护成本高，难度大等不足之处。本实用新型是通过以下技术方案来实现:缝隙端面上，

防落梁挡块与箱梁底面的连接安装应按照线路活动支座及固定支座位置放置联接槽钢，活动支座应是能活动的长孔。材料就位根据实际情况将防落梁挡块、联接槽钢等材料就位:条件具备时可发在梁场运输箱梁时将其放入箱梁内运到施工现场，待架梁完毕后随即将其安装;或用载重汽车、吊车等设梁体就位后，将焊接成型的防落附属设施，有高处作业经验。