1.四辊冷轧机，其在工作步骤上，首尾各是什么？
四辊冷轧机，其是冷轧机中的一种，其名称的由来，是因为在这一种冷轧机中，有四个轧辊，所以，才将其称之为四辊冷轧机的。而其的工作步骤，首先，是为毛扎，其结束工序，是为轧制成型，这意味着，冷轧机的工作结束和完成了。
2.四辊冷轧机降速后张力减少的话，怎样来解决？
四辊冷轧机上，如果其经过降速后，致使张力变小的话，那么，可以采取的有效措施，是附加张力，来进行补偿，同时，也可以避免张力出现波动，从而，影响到冷轧机的正常工作和运行。
3.四辊冷轧机上，其支承辊和工作辊的直径比，范围是多少？
在四辊冷轧机中，其轧辊的主要类型，是为支承辊和工作辊这两种。而这两种轧辊直径，它们的比值，在具体范围上，是为2.5—6，具体的，则是由冷轧机所匹配的轧制线速度来决定。所以，对这一点，大家应有正确认识，不能出错。
轧机加热时间的确定可以用比较简单的经验方法粗略计算，也可进行理论计算，为了结果更加准确，通常都是两种方法并用，后选定一个较合理的结果。由于钢坯加热炉内的管道汽水混合物工况不同，合并后会相互影响循环，所以如果遇到非合不可的情况，尽量在靠近汽水分离器的地方合并。停机查看分外部查看和内部查看，关于正常运转减速器，停机内部查看可每半年一次，关于存在危险的减速器，当减速器停机时刻超越8小时必须进行一次内部查看。
通过实践才之后，并不是所有的轧钢都是通过轧机进行升温轧制的，而大部分都是降温轧制，升温轧制只是部分冷轧和热轧中某一阶段钢材中才会出现，而且之后合适的温度才能获得理想的轧制效果。
正常情况下，板形不良对轧机的轧制操作也有很大影响，尤其是到了精轧阶段，轧制速度的改变会影响到张力、温度和摩擦系数等因素的变化，这就会导致工作辊与支持辊之间存在有一定的弹性压扁变形。
为了尽可能的减少这种影响，需要可将板形控制在合理的范围内，同时还要优化设备的性能，使其以状态开始轧制，这样可以避免误差的发生，提高产品的轧制品质。
避免硬装、碰击，有必要确保悄悄装入轴承，通常轴承与座孔为小空隙合作，正常情况应轻敲端面正位装入；假如用力碰击致使轴承歪斜更不简略装入，还有也许把轴承座孔外表戕伤，乃至作废。引荐选用轧机用四列圆柱滚子轴承拆装设备进行设备。
轴承内套设备有必要热装，并不得超越120℃。禁止明火加热拆装轴承。
设备中呈现卡阻景象，及时找出要素并扫除，发现有零件变形等疑问要及时修正，必要时提请修正图纸。
留意零件设备次序，严厉依照图纸及技能请求设备，确保合理的设备空隙。
关于光滑脂光滑的轴承，严厉按请求写入充足、洁净的光滑脂，留意不要过量。
设备中留意密封件的设备，避免呈现设备中密封件损坏景象，发现有不合格的密封、压盖等零件时，必定要严厉修正或作废，以确保设备质量契合技能请求。
关于拆下来修理后的轴承，再次设备时应规则调整轴承外圈承载区，并做好符号。关于新设备轴承，也应当做好承载区符号，便于下次调整。
刚参与作业的韩涛被分到线材车间，他听闻了“一调准”的绝活，便非要拜路唯为师。
从拜师的一天起，韩涛就与路唯形影不离。从粗轧到预精轧，从预精轧到精轧，总共有28架轧机，尽管传闻产品质量控制与轧机、速度、温度、导位等有着千丝万缕的联络，但没有想到程序如此繁琐，开端的时分，韩涛只能跟在师傅后边看热闹。修理完毕，路唯叮咛操作工：“粗轧1-14架轧机调整规范规划为±1.0mm；12架出口料型调整规范规划为±0.7mm；预精轧18架出口料型调整规范规划为±0.5mm；其与一次冷轧相比，二次冷轧带钢的厚度要比常规厚度小一些，但由于存在加工硬化，所以材料强度能有所提高。水冷段各水嘴全程均衡投水；高压水除鳞设备压力抵达150KG以上。”有人说辊缝调整有说法，有人说料型控制有窍门，也有人说过钢速度设定有高着儿，但是，韩涛跟在路唯后边不论怎么看，也没看出个名堂，他只看到师傅下达了几道指令，得到“安排妥当”的答复后，便通过对讲机发出了“起车”的指令。随即，就看到红腾腾的钢坯从加热炉缓缓移出，稍刻成为线圈，跌落在风冷辊道上前行，技术员卡量产品规范，竟然没有一点点差错。