锂电池这个行业是很有意思的，曾经这个行业是日本人垄断世界的行业，

世界上个将锂电池实现商业化生产的公司是日本的，1991年商业化生产锂离子电池用于消费电子产品。

不过大家也知道，一个新技术，新产品，在中国人进来以前都是的，一旦中国人进入了该产业，该产业就会迅菜化。

我们的用的锂电池，其实主要就是用于两大产业，一个是消费电子产品，一个是汽车。

锂电池，想必大家日常都接触过的吧。

如今不管是平时我们使用的智能手机、平板电脑，亦或是各种各样的笔记本电脑，还是马路上跑的电动大巴车，其内部组件都是锂电池。这玩意从90年代初诞生以来，才30余年的历史。

但如果回看锂离子电池行业过往的发展历程，会发现一个特别有意思的地方。

那就是美国人发明了锂电池，日本人将它商业化，韩国人把它做大，中国人把它的价格打下来，并推向全世界。

锂电池按照性质分为锂金属电池(包括锂合金电池)和锂离子电池( 包括锂离子聚合物电池)

①锂金属电池(Lithium

Metal Battery) :内含金属态的锂，以或锂合金为负极材料，金属氧化物或其他氧化剂为正极材料，固体盐类或溶解于的盐类做电解质，通常是不可充电的一次性电池。

②锂离子电池(LithiumlonBattery) :不含金属态的锂,以锂化合物为正极材料，石墨为负极材料，锂盐溶解于中形成的溶液做电解质，是可以充电的二次电池。

目前水平的锂电池重量能量密度和

体积能量密度分别是多少？

目前电动汽车用的锂电池主要有磷酸铁锂和三元锂电池，磷酸铁锂和三元锂比，磷酸铁锂的能量密度低一点，但是磷酸铁锂更稳定，成本更低一点，三元锂成本高一点，里程长一点，但是可靠性受到一定的制约。磷酸铁锂离子电池单体能量密度通常在90Wh/kg-120Wh/kg之间，而三元锂离子电池单体能量密度可以达到200Wh/kg左右。