需选用设有螺栓弹簧的设备来固定滑动钢板，以削减拍击和噪声，该弹性缝的结构相对复杂，该设备是利用各种不同断面形状的橡胶带作为填嵌资料的弹性设备。由于橡胶富有弹性，易于粘贴，又能满意变形要求且具备防水功用。在国内、外桥梁工程中已获得广泛应用。

c型桥梁伸缩缝的应用:通常伸缩缝是安装在平行或垂直于桥梁轴线的两个方向，可以能自由伸缩，结构牢固，当车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声；并且能有效地防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞；安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。注：在伸缩缝的连接处，栏杆与桥面铺装都要断开。

桥梁伸缩缝所用胶料适用范围:

采用天然橡胶(NR)的伸缩缝装置适用于温度为-40－+60°C地区

采用三元乙丙橡胶(EPDM)的伸缩缝装置适用于温度为-40－+60°C地区

采用氯丁橡胶(CR)的伸缩缝装置适用于温度为-25－+60°C地区

伸缩缝型钢类型，是C、E、F、Z型型钢的统称，80和160指的是伸缩缝的缝宽

伸缩缝装置采用开槽法。即先实行桥面铺装施工，后开槽装置伸缩缝，以沥青砼铺装层来控制伸缩领域内砼及伸缩缝自身的平整度和标高；伸缩缝宜在气温为年均匀气温时装置。当装置温度与年均匀温度相差较大致使影响伸缩缝正常运用时．应在制造厂家工程师的指点下，卸掉夹具，用千斤顶调正伸缩间隙，使之契合请求，再安上夹具同定好，以备装置；装置后的伸缩缝缝面必需平整，纵横的坡度契合设计请求，并与两侧沥青砼路面平顺衔接；

桥梁伸缩缝是采用热轧整体成型的异型钢材设计,适用于伸缩量80mm以下的的桥梁使用。这种伸缩装置也叫做浅埋式伸缩缝,不论在大中桥和小桥上都是桥梁构造上不可缺少的部分，它在桥梁结构中，要适应梁的温度变化，混凝土的渐变及收缩引起的收缩量，梁端的旋转、梁的挠度等因素引起的接缝变化，它直接承受车轮的反复荷载，它是桥梁薄弱的环节，因此是易于损坏的分，所以对C60,C80型桥梁伸缩缝的施工工艺要严格控制。