工业铝（Al)型材围栏属于工业铝型材防护系统(system)的其中部分之一，主要结构由立柱与网片共同连接起来组成，用于生产(Produce)车间大型机械设备的隔离，起到安全警示(警醒告示)的作用。工业铝材以铝为主要成份的合金材料，铝棒通过热熔，挤压从而得到不同截面形状的铝材料，但添加的合金的比例不同，生产出来的工业铝型材的机械性能和应用领域也不同。在一定的合金粘度下，用合适的发泡剂均匀分散到熔体中发泡，是制备泡沫金属的技术关键。围栏网片是工业铝型材围栏系统的主要组成部分，也可以采用木板、铝板、有机玻璃 (是一种通俗的名称，缩写为PMMA)板、不锈钢板来代替网片。

    列车的高速行驶是一项系统工程，其中包含非常多的技术条件和方法，而铁道列车的轻量化是实现列车高速重载的一个重要途径，即在其他条件相同的情况下，列车重量越轻速度就越快。缺点是不容易薄涂，涂膜均匀性差，不适合大型工件，几须预热被涂物，预热温度比较高，热量消耗大。铝型材无疑是轻量化好的材料，早在20世纪50年代，世界上较发达的一些国家就开始采用铝型材来制造铁路车辆，包括美国、加拿大、日本、俄罗斯、德国和法国等国。

    铝合金窗：由铝合金建筑铝型材制作的框、扇结构的窗。门窗一般命名为“型号+功能形式”，比如：60系列内开内倒窗。门窗系列名称一般是以铝型材边框的宽度来命名。

    铝合金门窗较之木质装饰门窗以及渐被淘 汰的普通空腹或实腹钢门窗具有突出的使用性能，其风压强度性能、空气渗透性能、雨水渗漏性能、空气声隔声性能、隔热保温性能及启闭性能等，均达到的规定；且由于铝合金材质的特点，使其加工制作、铝型材装配及制品安装可以达到较高的精度，为建筑围护结构的节能设计及使用安全等标准要求提供了重要和必要的条件。我们已经知道，要消除这些产品缺陷，必须要有合理的拉伸率，产生一定的塑性变形。