内容：

    雾炮车液压式制动洒水车，制动系统不得漏油或进入空气。在踏下踏板且保持1分钟，踏板不得有缓慢向底板移动的现象；在洒水车运行过程中，不应有自行制动现象。行车制动器在行车中制动有效可靠、无跑偏现象。

    制动总泵应动作灵活、可靠，无泄漏现象。在外力作用下，总泵油液应能产生足够的压力，以作制动室动力源。手制动杆的定位应正确、可靠。

    冬天气温低，发动机不能很快到达作业温度，因而洒水车车主在开动之前进行热车，时刻在1-2分钟即可。别的，车主在车辆刚开始行进，水温未到达正常作业温度之前，要缓慢行进，防止发动机的过度磨损。洒水车车辆长时间不必或冬天寄存，应放尽罐体、泵内及管路内余水，寄存时应停放在车棚内，擦试洁净，以防止暴晒雨淋。    防冻液冬天保养中要害的一项。入冬时要查看防冻液是否足够，缺乏及时弥补。在增加时要注意一点，就是不要将两种不同品牌或不同类型的产品混合，不然会导致防冻液冰点升高，严峻时有可能会形成防冻液蜕变或失效。

    纯电动洒水车作为目前较为新潮的清洁喷洒车辆，其生产技术已经得到了多次升级和改良。尤其是电瓶和电机两个方面，不仅能够支持车辆长时间续航，而且功率也得到了很大程度的提高。    就目前我公司的电动洒水车设备而言，产品续航能力一次充电后即可保持3-6个小时左右持续运作。并且避免了联电、断电、短路等故障，供电平稳，电流输出量大。    不仅如此，使用电能驱动的设备不会对环境造成污染，一方面它属于清洁能源，另一方面它也非常容易得到补充，充电速度也非常快。为人们提供了便捷、舒适的绿化服务，然而传统燃油车辆在使用过程中产生了大量的有害废气，并加剧了对石油资源的依赖。    在能源方面，目前世界汽车保有量约8亿辆，并以每年3000万辆的速度递增，预计到2020年汽车保有量将达到12亿辆，主要增幅来自发展中国家。我国汽车产销保持快速增长，2007年汽车产量接近900万辆。