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空压机油在使用过程中，油品均会产生颜色变化，由浅至深，这是一种普遍现象。某些用户直接将油品出现的颜色变深与油品品质问题混淆，立刻换油，这是不科学的。空压机油何时需更换，除从外观判断外，还需从粘度，酸值，不溶物含量等综合指标的变化测试判断，或粗略的根据现场服务人员的经验，从稠度，气味，外观，初步判定，有时油品外观看似良好，但已严重结胶老化，如仅从外观判定，易造成资源浪费或忽视实际出现的真正风险。
润滑油与“三滤芯”一样，都是易损件，使用到期后就必须予以换新。空压机润滑油的使用期限一般在2000-4000h，但如果在使用时不注意以下四点因素，就会使得润滑油的使用寿命缩短，加快其更换周期。
润滑油的质量：空压机润滑油本身质量的好坏会直接决定其使用的周期。正规品牌、厂家所生产的，质量检验合格的润滑，才能达到标准的运行要求；而劣质的、杂牌的润滑油，其使用时间和更换周期是非常短的。
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气体通过空气压缩机压缩、冷却和膨胀液化，用于人工制冷。这种压缩机通常被称为制冰机或冰机。如果液化气体是混合气体，则可以在分离装置中分离每组，以获得合格纯度的各种气体。例如，石油裂解气体的分离首先被压缩，然后在不同的温度下分离每组。
1、各主要部件的定期维护。定期维护，定期检查维护，保持空气压缩机组清洁，无油无污垢。
2、清洁冷却器。空气压缩机每运行2000小时左右，需要打开风扇支架上的冷却器吹扫孔盖，用吹扫冷却器，直到冷却表面的灰尘被吹扫干净。
3、排放冷凝水。空气中的水可能会在油气分离罐中凝结，尤其是在潮湿的天气。当排气温度低于空气压力或停机冷却时，会有更多的冷凝水沉淀。因此，冷凝水排放时间表应根据湿度制定。
4、压缩机补油。在运行状态下，压缩机的油位应保持在低油位和高油位之间。油多会影响分离效果，油少会影响机器的润滑和冷却性能。在换油周期中，如果油位低于低油位，应及时补充润滑油。
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空压机在经过长时期的运转以后，很有必要对机械密封元件进行检修或是更换，再重新使用的。检修的原因是因为空压机的机械密封在经过长期的运转后，动环和静环的端面会因为长时间的摩擦而造成磨损，弹簧和轴套也会发生锈蚀和损坏，并且密封圈也会老化变形失去弹性，所有这些原因都会造成机械密封泄漏，都会对空压机的正常工作造成影响；所以对机械密封进行检修非常有必要。并且需要注意的是，机械密封元件检修修复之后，还要重新进行组装，组装后同样还要进行压力试验，后才能再次投入正常的操作使用。
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什么是空压机大修？
空压机大修其实简单的解释来说就是用重新安装、装配的方法来恢复空压机的正常工作能力；并且还要对空压机或机组进行检查，包括电路和各部分连接，使空压机或机组达到完好水平。
一般情况下当空压机运行至12000-26000小时后需要进行一次空压机大修。这次的大修除了要做中修的全部工作以外，通常还要将机器全部拆开，更换部分零件，有时还要更换活塞，修补机身和基座，还要镗修气缸（或换气缸），然后再重新配制轴承和换曲轴（或镀铬、喷镀再行磨削）等；并且大修时还会要更换许多零件。
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