钢结构的各种特点决定了它具有较高的实用性，其主要适用于一些大型的工业民用工程。在大跨度结构上，由于跨度大，结构的支撑就不能太多，自身的重量就成了决定跨度大小的重要影响条件。钢结构刚好弥补了这个缺点，它不仅可以完成各种承载受荷的任务，这时自重轻的优点就会凸显出来。鸟巢、浦东机场、国家大剧院等基本都采用的钢结构。许多工业厂房，特别是重型工业厂房，它们的骨架就主要运用的钢结构。

二、基本项目

1、焊缝外观：焊缝外形均匀，焊道与焊道、焊道与基本金属之间过渡平滑，焊渣和飞溅物清除干净。

2、表面气孔：Ⅰ、Ⅱ级焊缝不允许；Ⅲ级焊缝每50mm 长度焊缝内允许直径≤0.4t；且≤3mm 气孔2 个；气孔间距≤6 倍孔径。

3、咬边：Ⅰ级焊缝不允许。

Ⅱ级焊缝：咬边深度≤0.05t，且≤0.5mm，连续长度≤100mm，且两侧咬边总长≤10%焊缝长度。

Ⅲ级焊缝：咬边深度≤0.lt，且≤lmm。

注：t 为连接处较薄的板厚。

每一顶点安放一台600kN液压顶升机，顶升机的下端顶帽连接多节格构式承重架，承重架用钢销、高强螺栓相连接。操作台因场地原因，只能放于网架格内。

液压顶升设备操作台

液压顶升设备组装

3、将整体网架顶升

⑴钢网架顶升前要进行自检，检查焊缝是否合格，轴线是否准确。确认所有数据均符合设计要求后，才能顶升。

平整度、轴线位置检查                    焊接球焊缝检查

⑵钢网架顶升前应选择好临时顶升点。如果网架顶升过程中刚度不够，还应采用办法对被顶升网架进行加固。

⑶制订顶升方案，调试顶升设备：对顶升设备如液压油路的检查，保证顶升能平稳、连续、各顶升点同步。