内容：被动防护网行业标准钢绳网与格栅网在边坡中所起的作用SNS柔性被动网被动防护网行业标准

常用被动网结构配置及防护功能（符合铁道行业标准：TB/T 3089—2004及"中华人民共和国交通行业标准 JT/T528-2004）  注1: 除上述构成外，均含钢柱（系统高度为3/4/5/6/7m时，分别为16/18/20/20b/22b号工字钢加工而成）和拉锚锚杆（侧拉锚杆一般为2φ16×2.5或2φ16×3钢丝绳锚杆，其余为2φ16×2钢丝绳锚杆）；若钢柱倾角有明显的变化，且拉锚绳上绳卡紧固附近钢丝绳上有滑动痕迹时，则要对该拉锚绳重新进行张拉锁定，调节好钢柱的倾角。

注2: 是否带钢丝格栅根据需拦截落石尺寸设计确定；

注3: 要求带减压环的，φ12~φ14钢丝绳带GS-8000减压环，φ16~φ18钢丝绳带GS-8001减压环，φ20~φ22钢丝绳带GS-8002减压环，其能量吸收能力分别不应小于30/50/130kJ，启动荷载应介于与其相连的钢丝绳小破断拉力的20%~50%，若改变减压环性能参数，则应改变其配置数量。相差小于30公分时可使用钢丝绳和双绞六边形网或钢丝格栅网进行填补。

注4: 减压环在变形并吸收能量的过程中，其残余环段应维持似圆形状，该环段的管体不应发生扁曲、扭曲、折皱现象。

被动防护系统钢柱间距10米为一跨，高度一般在4-7米之间。网子宽度一般为5米/张，高度可根据客户要求定做。

钢绳网与格栅网在边坡中所起的作用钢绳网与格栅网：这是被动边坡防护网系统中通常直接受到冲击的部分，也是易发生损伤破坏的部分。通常按以下原则来考虑修复：若格栅发生了破损或撕裂，且系统还有小块落石的防护需求时，则应对破损区域进行修补，如破损区域较大而无法修补时，重新铺挂或更换整张格栅。若发现单张钢丝绳网在不超过三个网孔的范围内有两根以上的断丝，出现影响其强度的严重弯折扭曲或不超出三点以上的断绳现象时，可用相同规格的一根钢丝绳段按交叉结合环绕方式予以修补，使该处网片的强度等性能指标达到破损前的标准，在修补时该绳段的交叉点和端点应各用不少于2个绳卡紧固；若损伤现象超过了上述程度，则应考虑重叠铺设新的钢丝绳网，对旧网予以更换。若被动边坡防护网内钢丝有断裂或有严重弯折扭曲现象影响到其强度时，则首先可考虑采用相同规格的钢丝按相同的圈数盘绕成环修补，也可采用抗破断能力不低于钢丝环的钢丝绳以环绕方式进行修补。若这种损伤现象在一张网内超过了10个环孔，则应考虑更换该张网，若超过了20个环孔，则必须更换该张网。在检查中若发现连接件弯曲角度超过15度或已发生明显损伤或断裂，必须予以更换。

SNS柔性被动网

SNS柔性被动网网1、SNS柔性被动网选用软性总体设计，各预制构件间融洽没有响应，部分支承总体承重。2、高韧性的轻型化钢架结构系统软件，有利于原材料在内场的运送；水煤、杂物掺杂在原煤系统中，会导致运行环境变差，严重时可能影响胶带的正常运转，甚至加大胶带的磨损。3、开放式多孔结构，視覺干挠小，维持了边坡的原来值被生长发育标准，另外也有益于地表水的代谢。应立即与小区业主、设计方案企业和工程建设监理企业联络，到现场当场调研掌握，次之，针对公路边坡的高宽比，倾斜度及岩层的尺寸采用不一样的被动防护网，当公路边坡倾斜度不高，并且石块相对性较小的状况下，人们能够采用常见的型号规格RX-050型及RX-075型，当公路边坡较高而且相对性风险的状况下，人们就得采用坚固型例如：RXI-100,RXI-150这些的耐冲击工作能力很大的环状安全防护网！内铺装一張DO/08/300/4×4m(或4×2m)型边坡防护网，每个主动防护网与周围支撑点绳间用缝线绳缝线相互连接并绷紧。