在现在的社会上，拥有着许多的发明创作，但是现在的人们的科研索然是非常的发达的但是还是会有些东西是没有办法的，就比如说石油管道的损坏，现在的人们只能进行补救就不如说使用“油管短接”来进行补助，但是在进行石油管道的防损坏的地方就会逊色多了。抽油机作为油田当中使用较为普遍的一种举升的方式，通过现在的人们的不断的进行改造与更新，抽油机他的机型不断的发生着改变，渐渐的适合了现在在进行开采石油的时候所遇到的各种不同的使用的环境，也可以说基本上可以满足想在的人么的基本的需要。在现在的生活当中我们所使用的石油就是我们在油井当中就行开采而的来的。但是在抽油机的不断的进化.

油管和套管接箍采用镀铜处理能够明显改善油管的抗粘扣性能，由于铜镀层具有高熔点及低硬度的特点，且具有良好的韧性和延展性，以及与钢基体良好的结合力，在上卸扣过程中不易产生铜层的裂开和剥落。抽油杆和套管接箍表面处理的作用在公母螺纹之间有一层涂 ( 镀) 层, 能够改善螺纹的粘着磨损条件 , 因为涂 (镀层 ) 能够起到润 滑作用。此外，通过分析主流企业的战略动向、投资动态和新进入者的投资热度、市场进入策略等，来判断抽油杆接箍行业未来竞争格局的变化趋势。镀铜的油管接箍和套管接箍，在防粘扣方面表现的优异。

抽油杆是有杆抽油设备的重要部件，它将抽油机的动力传递给井下抽油泵。抽油杆柱是由数十根或数百根抽油杆通过接箍连接而成。在采油过程中，抽油杆柱承受不对称循环载荷的作用，工作介质为井液（油和矿层水），而许多抽油井的井液含有腐蚀介质。因此，抽油杆的主要失效形式为疲劳断裂或腐蚀疲劳断裂。在加拿大、委内瑞拉、哥伦比亚和加利福尼亚的重油生产过程中，螺杆泵)是人工升举中很常用的方式。抽油杆的断脱事故会严重影响油产量，增加了修井费用，提高了油成本。