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     原厂机油骗句；原厂机油”并非原厂配件般出自原厂，但很多车主却对原厂机油很是钟爱,造成这种偏见的很大原因是厂家推荐，一些4S店也会对客户说“必须使用厂家的原厂发动机润滑油，否则一些后果将由消费者承担”，更让车主形成了一种“原厂机油对车更好，用其他机油会损害车辆”的误解。车用润滑油品牌/润滑油怎么换/润滑油加盟代理在具有滚动接触（可忽略的相对滑动运动）的应用中，即使具有较大的局部压力点，也可能会影响金属表面间的油膜厚度。

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     什么是原厂机油？从主观意向看，就是汽车厂商生产的机油——然而汽车厂商是不具备生产机油的能力！他们是通过招标的方式，选择价格便宜、供货稳定机油，冠以自家商标而已——也就是所谓的“贴牌产品”。

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     理论上4S店提供的“原厂机油”是工程师在车辆研发时经过多次的严密测试后而选择的，应该是适合本车使用的，然而事实并非如此。汽车厂商要求用户使用“原 厂机油”很大程度上是为了利润考虑，所以机油的成本也是一个很重要的考虑因素。润滑油存放污染和变质主要是由于润滑油与空气中的水分、氧和杂质接触所导致。“原厂机油”的机油本身就是一种商业合作的体现，汽车公司必然要在从保养成 本和维持产品质量间寻找大利润点，所以“原厂机油”也并非质量好的。只是满足车辆的使用需求而已比品牌机油级别低。

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    从成本而言，同级别的机油，车厂想要保证利润，肯定提格；亦或价格相差无异，必定缩小成本，降低油品质量或级别。否则，原厂不会做无用功，也不会调动4S店的积极性。

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   车主在选择机油品牌时，一定要根据自家车发动机本身的特点，选择合适的机油！

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低粘度发动机油（机油）的优缺点

一、低粘度机油的趋势：

1、较低的粘度能够在液压润滑领域提供燃油经济性优势。

2、发动机在设计上能使用低粘度机油，只要遵守厂家的建议采用低粘度机油，就不会对发动机的耐用性产生损害。

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3、发动机往往采用可变气门正时系统，它涉及到液压机构。这需要低粘度机油来配合改善排放控制、发动机输出功率及燃料经济性。

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4、机油粘度偏大不会对发动机提供任何进一步的保护，反而会造成液压机构故障、燃料消耗量大、冷天启动性不佳等问题。

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    自帝航润滑油上市以来，帝航润滑油在代理经销商政策上始终围绕产品、价格、促销、售后等给予大力支持，为代理经销商量身打造了周到贴心的扶持政策。一个没有整合观念的润滑油代理商、一个没有整合能力的润滑油代理商一定做不大。与此同时，根据帝航新的战略规划，2018年作为帝航的品牌战略年，帝航将格外加强市场推广力度，通过产品的供应、服务的支持和空白市场的协助开发等，以客户釦碑获取市场信任，更进一步适应润滑油市场的新态势、代理商的更大发展和消费者的切实需求。

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