特点

不锈钢内衬是一种非开挖修复地下管道的方法。

管道非开挖不锈钢内衬施工法能广泛的应用在给水、排水、燃气、热力、电信、电力、工业等管道。

不锈钢内衬技术是将薄壁不锈钢管作为载体，进行焊接成型后，以牵引绞车为动力将不锈钢内衬管从待修管道的一端牵引至另一端。

内衬后的管内壁光滑不易结垢，降低运行摩阻，节约输送能耗成本，可有效防止二次污染。

内衬不锈钢技术要求

1、内衬不锈钢材质为316L（输送中水等），内衬端口要求满焊，外口比钢管超出2.5-3.0mm,外翻边处理，超出此范围视为不合格产品。 

2、为保证内衬不锈钢与钢管的结合强度预防两者间隙过大造成“钢”“塑”离

层脱塑事故，内衬不锈钢管段必须是无缝管不锈钢管段内衬，不得使用不锈钢带焊接而成。具体技术要求：厚度为≥2mm;长度≥150mm；内衬不锈钢与基管的间隙不得大于0.1mm，间隙大于0.1mm视为不合格，按退货处理，并承担由此带来的误工损失。双相不锈钢由于其内部存在着奥氏体和铁素体两种金相组织，因而在抵抗氯离子腐蚀以及抗应力腐蚀开裂方面的性能大大由于316L，而且价格与316L不相上下。

内衬不锈钢复合管采用热镀锌钢管为外层，以国产不锈钢管为内层，经特殊工艺复合而成。由于兼顾了内外两层管材的优点，同时克服了它们各自的缺点，因而近年来逐渐被建筑设计单位和工程界看好。其主要技术特点为：

一）、具有良好的机械性能。由于内外两层均为金属材料，所以其抗压、抗冲击性强，抗拉强度大，伸长率高，弹性模量值高，热膨胀系数小。尤其适宜为建筑给水的立管和地埋敷设。

二）、结合强度高。碳钢不锈钢复合管是将内层的不锈钢管套入热镀锌钢管内，在机械力的作用下，使镀锌钢管做缩径处理，内层不锈钢管做扩径处理，使两层材质紧密结合，其结合强度超过规定1mpa以上。由于内外层材质相近，所以不会产生分裂现象。