保持架材料
衝压保持架的材料，使用低碳素钢。根据用途不同，也使用黄铜板、不锈钢板。切制保持架的材料，使用高强度黄铜、碳素钢，此外也还使用合成树脂。
3轴承的保管
保管轴承首先要充分考虑到所保管轴承的大小重量，其次考虑的是必要的搬运空间和设备，以保证存放和取用时不至于碰撞轴承。轴承不要直接放置在地面上。
因此，要配置适当的货架，而且该货架的底层应高于地面30cm。在一般包装状态下，因保管环境而异，防锈效果为13年。特殊情况需要保管近10年时，可採取浸泡在(作为轴承润滑剂的)透平油等油中的保管方法。
21、试着进行现场平衡;粘性较大的油(较冷);具有间隙和紧密配合的较大、较长的轴承;刚性轴承支撑和轴承与地面间的其他结构。这基本上是个设计问题。需用额外的稳固轴承或一实心联轴器。难以在现场校正。对高速管道离心泵，在轴承箱上增加质量相当有帮助。
22、这些是间隔器一齿轮一悬臂子系统的临界工况。通常在使用长间隔器时会遇到这种情况。确保紧密配合齿轮在备用状态下有轻微的过盈，并使间隔器尽可能的轻和具有刚性(管式)。如果问题严重，考虑使用固体或膜片式联轴器。检查联轴器的平衡。
23、悬臂临界点问题可能更严重。长的悬臂将转子挠曲线(自由一自由模式)结点向轴承偏移，损耗了轴承的阻尼能力。这可能在通过临界转速时剧烈振动。为求稳定可将悬臂缩短或安装一个外侧轴承。
径进行计算：提供ISO查询，也可以根据转子平衡等级的许用不平衡量进行试重，一般试重选取许用不平衡量的2-3倍，一般高速的CNC转子试重在0.3g-1g。
分解：A. 不同的CNC机床，单个配重孔的深度有限，也就是说单个孔的配重量是一定的，当单个孔需要配重的质量大于单个配重孔大可配重质量时，需要将多余的质量分解。B. 如图转子共有10个配重孔和2个螺丝连接孔，在输入固定位置个数时需要加上占位的2个螺丝连接孔，共12个。
