挖沙船保养的误区

1.盲目选择润滑油

挖沙船的型号不同选用的润滑油也是不同的，在保证质量的前提下还要进行压缩比和排量进行选择，选出适合自己挖沙船的润滑油。

盲目拆卸发动机节温器

盲目拆掉节温器冷却液只能进行大循环，不能调节冷却强度，造成发动机功率下降，磨损加快。

单传送挖沙船、双传送挖沙船、三传送挖沙船、四传送挖沙船。

安装密封圈密封能够防止挖泥船的油缸出现漏油的情况，不过在安装密封圈的时候我们要注意一些问题。

1.在安装密封圈之前要检查密封圈的质量是否合格，尤其是唇口的位置，不能够出现有损伤、缺陷。检查完质量之后还要检查密封圈的尺寸是否符合该油缸的尺寸。

2.在安装唇形圈的位置时，例如缸筒和活塞杆的端部，要把它倒成15到30度的倒角，这样能够避免在安装的时候对唇形圈的唇部造成损伤。

3.在安装唇形圈的过程中，如果要经过退刀槽或者螺纹表面的话.在要经过的位置套上的套筒。或者在设计的过程中，让螺纹以及退刀槽的直径比唇形圈的内径小。

润滑油对挖泥船的重要作用

1、清淤机械的体积和油箱的容积都小，所装的润滑油的量也少，工作时油温较高，这就要求润滑油有较好的热稳定性。

   2、因为河水的环境恶劣，煤尘、岩尘、水分较多，润滑油难免受到这些杂质的污染，所以要求挖泥船润滑油要有较好的防锈、抗腐蚀、抗乳化性能；要求润滑油当受到污染时，其性能变化不会太大，即对污染的敏感性要小。

   3、露天的挖泥船冬夏温度变化很大，有的地区昼夜温差也大，因此要求润滑油粘度随温度的变化要小，既要避免在温度高时，油品粘度变得太低，以致不能形成润滑膜，起不到应起的润滑作用，又要避免在温度低时粘度太高，以致起动、运转困难。

挖泥船是利用一连串带有挖斗的斗链，借上导轮的带动，在斗桥上连续转动，使泥斗在水下挖泥并提升至水面以上，同时收放前、后、左、右所抛得锚来进行挖泥工作， 挖取的泥土，提升至斗塔顶部，倒入泥阱，经溜泥槽卸入停靠在挖泥船旁的泥驳，然后用托轮将泥驳拖至卸泥地区卸掉。(2)人陷入危险时的躲避和援救保护措施可构成这种保护措施的例子如：在可能使操作者陷入各种危险的设施中，应备有逃走路径和屏障。链斗式挖泥船对土质的适应能力较强，可挖除岩石以外的各种泥土，且挖掘能力甚，挖槽截面规则，误差，适用港口码头泊位，水工建筑物等规格是要求较严的工程施，因此有着一定的应用范围。

绞吸式挖泥设备液压系统维护方法

1.液压系统运行前的常规检查

仔细检查系统是否渗漏、连接是否松动、活塞杆和液压胶管是否撞伤、液压泵的低压进油管连接是否可靠、油箱油位是否正确、所有运动机构主电磁阀是否处于原始状态等，确保液压系统及设备处于良好的技术状态。

常压式油箱还要检查并清洁油箱通气孔，保持其畅通，以防气孔堵塞造成油箱真空，致使液压油泵吸油困难而损坏等。

2.液压系统运行中的巡回检查

定期检查管路和元件之间的接头及密封装置，失效的密封装置应及时更换，管接头及各接合面的螺栓应拧紧。

绞吸式挖泥船是目前在疏滩工程中运用较广泛的一种船舶，是一种、成本较低的挖泥船，是良好的水下挖掘机械。可以一次连续完成挖泥、运泥、卸泥等工作过程.

  为了获得高挖泥效率，对挖泥方法进行探讨，并对绞吸式挖泥船泥泵及其系统的设计提出建议，对产量与功耗进行理论计算，并指出用于作业指导的产量曲线的画法。

露天的机械冬夏温度变化很大，有的地区昼夜温差也大，因此要求润滑油粘度随温度的变化要小，既要避免在温度高时，油品粘度变得太低，以致不能形成润滑膜，起不到应起的润滑作用，又要避免在温度低时粘度太高，以致起动、运转困难。

 三缆定位系统通常指的是三口定位锚和三根定位缆。分别为：尾锚、左边锚、右边锚、尾缆、左边缆、右边缆。三缆定位系统需要三部绞车来收放三根锚缆，以三缆定位缆筒围中心来固定船舶的位置。