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接下来为大家讲解关于空压机维修的小知识：
空压机滤芯和油分离器的保养和更换细节。
进气滤芯检修
空气滤清器是用来过滤空气中的灰尘和污垢的部件。过滤后的清洁空气进入螺杆转子压缩室进行压缩。因为螺杆机的内部间隙只允许过滤出15u以内的颗粒，如果空气滤芯堵塞损坏，大量大于15u的颗粒进入螺杆机循环，不仅大大缩短了油滤芯和油精分离芯的使用寿命，而且也大大缩短了油滤芯和油精分离芯的使用寿命使大量颗粒直接进入轴承腔，加速轴承磨损，增大转子间隙，降低压缩效率，甚至导致转子干燥咬合。
更换机油滤清器
新机器运行500小时后，应更换机油芯，并用扳手拆下机油滤清器滤芯。在安装新的滤芯之前，记得要加螺钉油，用双手将滤芯密封件拧回机油滤清器座上并拧紧。建议每1500-2000小时更换一次滤芯，更换机油时应同时更换机油滤芯。环境恶劣时应缩短更换周期。严禁超期使用机油滤芯。否则，由于滤芯严重堵塞，压差超过旁通阀轴承极限，旁通阀将自动开启，大量污垢和颗粒将随油直接进入螺杆主机，造成严重后果。柴油机油滤芯和柴油滤芯的更换应遵循柴油机的维护保养要求，更换方法与螺杆油芯相似。
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什么是空压机大修？
空压机大修其实简单的解释来说就是用重新安装、装配的方法来恢复空压机的正常工作能力；并且还要对空压机或机组进行检查，包括电路和各部分连接，使空压机或机组达到完好水平。
一般情况下当空压机运行至12000-26000小时后需要进行一次空压机大修。这次的大修除了要做中修的全部工作以外，通常还要将机器全部拆开，更换部分零件，有时还要更换活塞，修补机身和基座，还要镗修气缸（或换气缸），然后再重新配制轴承和换曲轴（或镀铬、喷镀再行磨削）等；并且大修时还会要更换许多零件。
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空压机有不正常的响声
空压机出现不正常的响声，主要分3种情况，以下是每种情况的具体原因及解决方案：
1、气缸内有响声
① 气缸内掉入异物或破碎阀片，清除异物或破碎阀片；
② 活塞顶部与气缸盖发生顶碰，应调整间隙；
③ 连杆大头瓦、小头衬套及活塞横孔磨损过度，应更换之；
④ 活塞环过分磨损，工作时在环槽内发生冲击，更换活塞环；
⑤ 气缸内有水。
2、 阀内有响声
① 进，排气阀组未压紧，应拧紧阀室方盖紧固螺母；
② 阀片弹簧损坏，及时更换；
③ 气阀结合螺栓、螺母松动，拧紧螺母；
④ 阀片与阀盖之间间隙过大，调整间隙，必要时更换阀片
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空压机是由设计方案、生产制造、应用三层面要素危害的。维修是修复空压机特性故障检测安全隐患增加空压机使用期限的合理方式。维修在空压机应用中不可或缺。文章内容就空压机维修现状分析存在的问题开展了剖析，并明确提出了提升维修水准应采用的方式和防范措施。
伴随着空压机设备日益朝着高精密发展趋势，空压机设备的维修看起来日益关键，目前空压机维修中存有的诸多难题日益突显，在应用空压机的全过程中，遭受各种各样欠佳要素与标准的危害，不可以融入基建项目工作和空压机发展趋势的必须。大家对建筑施工空压机维修现况开展剖析，探寻出好的解决方案，进而搞好工程施工空压机的管理方法与维护保养，保证 空压机的优良的经营，充分运用其作用，不延误建设工程的每日任务，提升 建筑施工空压机的可利用率和使用期限。
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