RINGSPANN盘式制动器开放式的设计和的通风特性使其具有近乎的散热能力;这是基于紧凑型设计，要求高制动力的先决条件。对比于鼓状制动器，其具有相当低的惯性，允许了缩小尺寸带来的经济节约，缩短了运行的时间，降低了能量的消耗。

通常制动器的保养维护耗时较长，但是RINGSPANN制动器的设计充分考虑了产品保养得便利性。在不拆装制动器的前提下，摩擦片更换简单，快捷。

RINGSPANN制动器上的摩擦片具有自我平衡的功能。这就确保了摩擦片和制动表面完全贴合。当处于松开状态时，摩擦片的平移脱开能大限度地保证其效果。

RCS手柄B 50452

RCS@手动制动杆B 50452通常使用于制动钳DV020 FKM、DH 020 FKM 、DV O20 MKM和DH020 MKM，同RCS®线缆连接。

零件编号:4561-000001-R50452

特点

两种状态:“打开”或“关闭’。

·过中心

摩擦片磨损补偿

·RCS@闸线附件

·可选择电动开关(关闭器或打开器)

RCS@运程控制系统更多产品，请翻阅“RCS®远程控制系统”样本。

适用于制动器大结构型号 035，可根据客户要求定制。

气动组件包括:

带有5L气体储量的压缩机，输出压力0,5到6.0 bar

过滤器调整元件，包括冷凝分离器

阀

交流电压230VAC控制柜尺寸WxHxD-400x500x210mm

夹紧元件KE...FHK用适当的夹紧力夹紧并双向保持液压缸拉杆。夹紧力由内置碟簧产生。此元件使用液压进行松开。使用连接法兰将该元件安装到缸体和其他设备上。

当摩擦过磨合

RINGSPANN提供的制动盘或者使用建议的材料制作的制动盘

特殊应用的摩擦片

当盘式制动器被用作停车制动器时，那么如果以上条件吻合的话，给出的制动扭矩仅被用作停车扭矩。如果磨合是不可能的或被省略，此制动扭矩将不能被保证;扭矩减少高达50%是可能的。如果要求恒定的停车扭矩，但并不能进行磨合，这样就需要特殊的摩擦片。对于这样的应用，请参见我们的相关建议。