机器设备的危险与有害因素
机器设备危险产生的形式，包括设备静止状态和运动状态下所呈现的各种危险。
1. 静态危险 （1） 切削刀具的刀刃； （2） 机械设备凸出较长的机械部位，如表面凸出的螺栓、键、耳、环、吊钩、手柄等； （3） 毛坯、工具、设备边缘锋利飞边和粗糙表面等。如未打磨的毛刺、锐角、毛边、翘起的铭牌等； （4） 引起滑跌、坠落的工作平台，尤其是平台有水或油时更为危险； 当人与这些静止设备接触或作相对运动时可引起危险。还有就是如果你拥有了一辆体感车，那么绝1对会用它代替短途出行工具，因为开汽车的话太麻烦了。
2. 直线运动危险 指直线运动的机械所引起的危险，又可分为接近式的危险和经过式的危险。如果体感车上没有灯光或反光条用来显示你的位置，那么在漆黑的环境下很容易出现状况。 （1） 接近式危险：这种机械进行往复的直线运动，当人站在或经过机械直线运动的正前方未躲让时，将受到运动机械的撞击或挤压。 （2） 经过式危险：指人体经过运动部件引起的危险。具体内容如下： ① 单纯作直线运动的部位，如运转中的带链、冲模。 ② 作直线运动的凸起部分，如运动时的凸起接头。
3. 旋转运动危险 人体或衣服卷进旋转机械部位引起的危险。有下列几种卷进形式： （1） 卷进单独旋转运动机械部件中的危险，入主轴、卡盘、磨削砂轮、各种切割削刀具如铣刀、锯片等加工刃具。更好地宣贯公司安全文化理念，将作业安全体感导入作业安全教育训练课程，使员工明确认知电力作业中的危害问题及其对人体的影响，并如何做到自我防护。 （2） 双旋部件卷进危险，如朝相反方向旋转的两个轧辊之间、相互啮合的齿轮；旋转部分和固定构件间卷进危险如制粒机压轮、砂轮和砂轮支架之间、有辐条的手轮和机身之间、旋转螺杆与壳体之间的咬合等。 （3） 旋转、直线运动部件间卷进危险、如皮带与皮带轮、链条与链轮、齿条与齿轮。 （4） 旋转部件与滑动之间，如旋转部件与ding尖之间挤压和卷进的危险。
4. 凸出物打击危险 （1） 旋转运动部件上凸出物的打击，如转轴上的键、定位螺丝、联轴器螺丝等。 （2） 孔洞部分具有的危险，如风扇、叶片、齿轮和飞轮等。
5. 振动夹住危险 机械的一些振动部件结构，如振动体的振动引起被振动体部件夹住的危险。
6. 飞出物打击危险
（1） 飞出的刀具或机械部件，如未夹紧的刀片、紧固不牢的接头、破碎的砂轮片等。 （2） 飞出的切屑或机械部件，如连续排出或破碎而飞的工件。
7. 坠落物的危险 是指以足够的动能在重力作用下坠落的物体引起的危险，如检修大型设备的工作平台上放置的工具或零件坠落，行车走台上有孔洞检修时有可能零件坠落，吊运物件的坠落等。
8. 组合的运动的危险 （1） 运动部位和静止部位的组合危险。总之，体感技术应用在教育中具有体验优、多感官、以学生为中心和支持合作学习的优势。 ① 直线运动的机械部件与固定构件间的危险，如作往复直线运动的工作台与底座间的危险（如直线运动的工作台与底座之间，压力机滑块与模具之间） ② 旋转运动的机械部件与固定构件间的危险，如砂轮与砂轮支架之间，有辐条的手轮与机身之间，旋转蜗杆与壳体之间。 （2） 运动部位与运动部位的组合危险。旋转运动机械部件与直线运动部件间的危险，如皮带与皮带轮、链条与链轮、滑轮与绳索间等。
从古至今，人的身体感受都是建筑的重要组成元素。目前，体感技术研究集中在感应精度与深度方面，在教育应用领域也有一些前沿探索和实验。建筑的生成过程受到纷繁复杂的身体感受影响，是被赋予感觉的过程，建筑不仅仅是一件有美感和功能的事物，而是通过感受显现精神。这里的感受强调身体感受方面，并且指整个身体的交互体验和感受。在我们所处的交互时代，社会生活因为科技的发展而产生巨大的变化。城市通过这种变化展现出来不同的风貌，并且影响其中的建筑，使得他的发展和特征也伴随着这股科技潮流进行着持续的自我革新。在体感技术科技领域，由微电子和互联网技术引导的交互式浪潮持续地冲击着建筑文化
近年来，人机交互技术迅速发展，多媒体的智能人机交互阶段。坠落物的危险是指以足够的动能在重力作用下坠落的物体引起的危险，如检修大型设备的工作平台上放置的工具或零件坠落，行车走台上有孔洞检修时有可能零件坠落，吊运物件的坠落等。在此其中，人机交互方式也逐步改变着，主要体现在人机交互界面上的变化，即由传统的桌面图形化人机交互界面发展出网络的人机交互界面，移动人机交互界面，还有各类在公共场所使用的人机交互墙，旅游景点电子导航地图和GPS等技术的结合发展出语音导航地图。然而，现有所使用的人机交互的方式仍不能满足科研工作者和大众的使用需求。因此，改善人机交互，增加一些更好的自然交互方式，丰富人机交互的体验
体感技术，在于人们可以很直接地使用肢体动作，与周边的装置或环境互动，而无需使用任何复杂的控制设备。便可让人们身历其境地与内容做互动。随着机器智能领域的迅猛发展，人体作为一个人机交互的媒介，得到了越来越多的应用。体感教育就是指在教学过程中，根据学员的知识结构、认知特点，通过将作业现场的隐患呈现或再现，在培训过程中让学员亲身体验产生的后果以及带来的伤害情形，使学员在亲历模拟事故的过程中震慑情绪，理解并获得知识。因此，基于体感识别技术的各种应用也是层出不穷。体感识别技术也理所应当的成为新一代人机交互不可缺少的一项关键技术。而现在，随着电力系统的不断扩大，技术的不断地进步，为了迎合市场的需要，体感技术理所当然的被引入了电力系统中，在人员培训和企业形象展示中，提高变电运行人员的安全规程意识，支撑电网的安全稳定运行。提供方便、快捷的操作和控制功能之间互动展示。通过智能虚拟全息投影实现了信息立体显示与体感交互。实现对智能电网的真实体验，利用信息化手段促发展，提升沉浸感和操纵感的人机交互技术新概念，适应“电网发展向更加智能、可靠、绿色方向转变，企业管理向精益化方向转变”的要求。计算机体感识别技术通过辅助传感设备给人提供一个观察并与虚拟环境进行交互作用的多维接口，使操作人员可以进入虚拟环境中直接观察事物的内在变化并与事物发生交互作用，通过手把手的操作模式能给人一种身临其境的真实感觉，提升操作逻辑的记忆。实现系统性、多方位的安全培训，牢固树立作业员工的安全责任意识，避免在生产作业中因安全意识淡薄、责任不到位和心理影响而引发安全责任事故，切实保障在生产作业过程中的电网安全、设备安全和作业人员的人身安全。本文提出的就是体感识别技术在电力系统中的应用方向的研究与设计。
