RINGSPANN盘式制动器开放式的设计和的通风特性使其具有近乎的散热能力;这是基于紧凑型设计，要求高制动力的先决条件。对比于鼓状制动器，其具有相当低的惯性，允许了缩小尺寸带来的经济节约，缩短了运行的时间，降低了能量的消耗。

通常制动器的保养维护耗时较长，但是RINGSPANN制动器的设计充分考虑了产品保养得便利性。在不拆装制动器的前提下，摩擦片更换简单，快捷。

RINGSPANN制动器上的摩擦片具有自我平衡的功能。这就确保了摩擦片和制动表面完全贴合。当处于松开状态时，摩擦片的平移脱开能大限度地保证其效果。

RCS@闸线

用于制动钳DV020 FKM，DH020FKM，DV020MKM，DH 020 MKM的RCS°闸线有多种可用长度。

线缆末端专为制动钳或RCS@手动杆B 50452而设计。

特点

·轻松拖动

·内部结构不锈钢包裹

适合小的弯度半径

镀锌的钢铁元件

，不锈钢拉杆

RCS@运程控制系统更多产品，请翻阅“RCS®远程控制系统”样本。

快速缩小制动盘和刹车片之间的间隙转速，油压，油温和运转方向独立制动系统定期清洁刹车盘制动过程的实时图形显示

可安装双制动系统(如果必要，用其中之一支持另一个)

过时的制动系统可翻新或升级记录操作数据和系统事件弹簧压力监测

大罐体积

系统压强:高达200 bar

电源电压:110VAC-50/60 Hz，230 VAC-50/60 Hz，400 VAC-50/60 Hz

多类型传感器

环境温度 (标准): -20°C... +40°C现场总线

夹紧元件准确的夹紧活塞杆，以避免轴向移动。

例如，在机器的特定位置上安装汽缸或线性发动机能够强行使其继续运转，而在此位置上安装夹紧元件能够使其准确的机械化停止。

安全夹紧元件的准确性与元件的尺寸和作用在活塞杆上的作用力的方向无关。由于夹紧力的作用，活塞杆是相对静止的;活塞杆有位移，夹紧力在不需要外力的情况下立即恢复。如果制动活塞杆是必须的，当压力减少时，事实上夹紧元件将产生不受时间限制、毫无延迟的一个持续摩擦力。活塞杆动作的减慢可以保护各组件。