尼龙管压力管用于汽车气制动、燃料供给系统，耐腐蚀、耐压、密封性能好、无振动噪音、无需成型、已安装、方便汽车改型，良好的综合性能是钢管、橡胶管无法比拟的。
尼龙压力管在阳光紫外线长期照射下使用性能稳定，不受大自然气候条件影响，表面光滑、液体流畅、无锈蚀、无腐蚀现象，体积小、重量轻。
尼龙管生产，具有耐溶剂、耐碳氢燃料，用于真空、空调制冷、震动绝缘等，在-40℃---+120℃环境中正常使用无断裂现象。
1、提高机械效率，延长设备的使用期，降低成本等，使用寿命提高2-8倍，延长了设备的维修和润滑保养时间，减少了停机损失。
2、重量轻：其经重工业：13，比铜轻8倍，一公斤重的尼龙能代替8公斤铜，因而减轻强度，又降低了材料成本。
3、减少切削加工，降低加工成本。由于其弹牲和塑牲比较大，而且压配过盈和配合间隙的允许变动范围也比金属大，因此其公差要求，可以不象金属那样高，其内外径均可按5-6级精度加工即可满足生产要求。
4、为国家节约大量的铜和合金等物资如：一吨mc 尼龙能代替10.2吨铜，9.8吨生铁，12.2吨青铜，7.5吨黄铜。
总体说来，用mc尼龙象铜与合金一样作耐磨部件具有重大意义。
尼龙衬板缺点是吸水性大，影响尺寸稳定性和电性能，纤维增强可降低树脂吸水率，使其能在高温、高湿下工作。尼龙衬板与玻璃纤维亲合性十分良好。在冶金行业，可以制造料槽、溜槽、造球盘边以及盘底衬板等，在节约行业资源的同时，延长设备的整体使用时间，也是对系统零件的一种保护。尼龙衬板的使用对于现在是比较频繁的了，由于尼龙衬板的使用范围比较频发，所以，在不同的结构中尼龙衬板的安装也是很重要的。
在混凝土结构上固定尼龙衬板技术在混凝土结构的贮槽、料斗等安装时，尤其是对旧的贮槽或料斗，应校核混凝土结构强度（水泥层的厚度和牢固性是很必要的），混凝土的厚度和结构对安装尼龙衬板的牢固性有着直接的关系。按照校核结果，选择适当的紧固材料。稀土含油尼龙衬板是属于一种新型的工程塑料，是一种高分子聚合材料。一般用膨胀性螺栓联接，膨胀螺栓必须安在无裂缝、无孔洞的坚硬水泥层上，固定螺栓之间的距离依赖于尼龙衬板的厚度和操作条件而定。
